В Красноярске общественному транспорту исполнилось 130 лет. О его истории рассказали в службе по государственной охране объектов культурного наследия Красноярского края. В декабре 1895 года Красноярская Дума составила соглашение сроком на 3 года с крестьянином из ссыльных Валерианом Ивановичем Волжинским. Ему разрешили перевозить пассажиров по Большой улице (пр. Мира). На конечных остановках построили для пассажиров павильоны от дождя и ветра. Стоимость проезда составляла 5 копеек с человека. Маршрут проходил между Старобазарной площадью (нынешней площадью Мира) и вокзалом Сибирской железной дороги. Напомним, сейчас по красноярским улицам ходят автобусы, троллейбусы, трамваи и электробусы. Автобусы впервые появились на городских улицах в 1934 году. Newslab теперь в МАХ. Также новости публикуются в ОК | ВК | | Telegram - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Красноярский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Общественному транспорту в Красноярске исполнилось 130 лет
В Красноярске общественному транспорту исполнилось 130 лет. О его истории рассказали в службе по государственной охране объектов культурного наследия Красноярского края. В декабре 1895 года Красноярская Дума составила соглашение сроком на 3 года с крестьянином из ссыльных Валерианом Ивановичем Волжинским. Ему разрешили перевозить пассажиров по Большой улице (пр. Мира). На конечных остановках построили для пассажиров павильоны от дождя и ветра. Стоимость проезда составляла 5 копеек с человека. Маршрут проходил между Старобазарной площадью (нынешней площадью Мира) и вокзалом Сибирской железной дороги. Напомним, сейчас по красноярским улицам ходят автобусы, троллейбусы, трамваи и электробусы. Автобусы впервые появились на городских улицах в 1934 году. Newslab теперь в МАХ. Также новости публикуются в ОК | ВК | | Telegram



