"Норникель" и "БЕЛАЗ" создадут совместное предприятие

"Норникель" и Белорусский автомобильный завод (БЕЛАЗ) договорились о создании совместного предприятия, подписание договора прошло в понедельник в белорусском Жодино. Подписи под документом поставили президент "Норникеля" Владимир Потанин и генеральный директор БЕЛАЗа Сергей Лесин. Соглашение предусматривает создание совместного предприятия для выпуска горной техники нового поколения, внедрения беспилотных технологий для горной добычи и других инноваций, а также предприятия полнопрофильной ремонтной базы с целью развития производства, ремонта и обслуживания подземной горной техники. "Будущее горной добычи - в инновациях и новых технологиях. Мы целенаправленно двигаемся в этом направлении уже давно. Сейчас же, объединяя усилия двух лидеров в своих отраслях, "Норникеля" и БЕЛАЗа, мы намерены осуществить технологическую мечту об эффективном и безопасном производстве", - заявил в ходе подписания Потанин. Гендиректор БЕЛАЗа отметил, что создание совместного предприятия выводит партнерство компаний на новый уровень. "Наша общая цель - создание подземных машин нового поколения, включая инновационные модели на экологически чистых источниках энергии. Этот альянс позволит БЕЛАЗу и "Норникелю" укрепить позиции на рынке и обеспечить российских горняков надежной и высокоэффективной шахтной техникой под брендом БЕЛАЗ", - заявил журналистам Лесин. Ожидается, что успешная реализация проекта позволит удовлетворить внутренний спрос на новую подземную горную технику в России, тем самым обеспечив импортозамещение и минимизировать риски, связанные с санкционными ограничениями, а совместная работа "Норникеля" и БЕЛАЗа будет способствовать обеспечению технологического суверенитета, развитию машиностроения и промышленного потенциала, укреплению кооперационных связей в рамках Союзного государства. "Норникель" и БЕЛАЗ начали активное сотрудничество с целью создания и серийного производства подземной горной техники в 2022 году. Шесть тестовых шахтных самосвалов (МоАЗ-75851) и первая погрузочно-доставочная машина (ПДМ МоАЗ-4076) уже проходят испытания в Норильске. Проводятся заводские испытания новейшего подземного комплекса машин для погрузки и транспортировки горной массы - 45-тонного шахтного самосвала (БЕЛАЗ-75855) и погрузчика грузоподъемностью 17,2 тонны (ПДМ БЕЛАЗ-79550). Кроме того, "Норникель" участвует в улучшении технических характеристик разрабатываемых машин, проводит их тестирование и содействует в доведении характеристик до лучших мировых стандартов. Также компания активно развивает собственные компетенции по ремонту и обслуживанию техники: в Красноярском крае создана производственная площадка, на которой организован полный цикл восстановления подземных машин. Руководители обеих компаний рассказали, что в планах "Норникеля" и БЕЛАЗа - совместное развитие инновационного производства. Помимо традиционных дизельных машин уже начата работа над уникальной перспективной техникой, которая будет работать на альтернативных источниках энергии (электричество, водород и т.д.). В 2027 году планируется начать опытно-промышленные испытания аккумуляторных карьерных самосвалов, проходит заводские испытания аккумуляторная погрузочно-доставочная машина. На разных этапах находится создание других типов техники, в том числе подземное самоходное оборудование для перевозки людей и грузов. "Среди перспективных направлений работы - изучение возможного применения палладия в катализаторах в установке по производству водорода на борту горной техники. Полученный водород будет использоваться в качестве источника энергии, таким образом будет реализовано решение по созданию машин, работающих на водороде", - рассказали в "Норникеле".