Велопешеходный мост на красноярский Татышев планируют построить справа от существующей аварийной переправы. Он свяжет остров с Зелёной рощей в районе улицы Якутская. «Новый мост будет располагаться вблизи от старого моста, — рассказали в департаменте градостроительства. — Место размещения определили на основании результатов инженерных изысканий. Точное расстояние и координаты специалисты уточнят в проекте. Отчеты по геологии береговой линии и геодезии разработчики уже предоставили. Демонтаж старого моста будет предусмотрен в документации». Проектированием занимается новосибирская компания ООО «РосИнсталПроект». На встрече в мэрии главный инженер Владислав Юдин представил 5 вариантов конструктивных решений мостового перехода со сравнительными характеристиками технико-экономических показателей. Варианты и стоимость каждого из них сейчас изучает заказчик — МКУ «Управление капитального строительства». «Мы рассмотрели различные варианты строительства моста, исходя из возможностей пропуска паводка и геологической ситуации. Представлены варианты с металлическими конструкциями пролётных строений, сталежелезобетонные пролётные строения, с вантовой системой и другие. Также для каждого варианта рассчитали предварительную стоимость. Заказчик попросил нас более детально проработать некоторые варианты с визуальной точки зрения, чтобы было понимание, как будет смотреться велопешеходный мост в окружающем ландшафте. В мае мы представим материалы на итоговое рассмотрение и утверждение для окончательных расчётов конструктивных элементов и определения итоговой стоимости», — рассказал Владислав Юдин. Разработать документацию и получить на нее положительное заключение госэкспертизы компания должна до конца ноября этого года. «Для организации спусков с моста необходимо будет сделать насыпи со стороны острова и со стороны улицы Якутской. Но, скажем так, насыпи должны быть не „глухие“. Должна быть возможность пройти и проехать на велосипеде под мостом. Ведь вдоль берега планируется благоустройство и строительство велосипедных и пешеходных дорожек. Поэтому мы попросили разработчиков обязательно учесть этот момент», — рассказал руководитель департамента градостроительства Сергей Шикунов. Напомним, велопешеходный мост на Татышев должен стать одним из объектов, построенных к 400-летию Красноярска. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Красноярский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Красноярцам назвали место размещения нового моста на Татышев
Велопешеходный мост на красноярский Татышев планируют построить справа от существующей аварийной переправы. Он свяжет остров с Зелёной рощей в районе улицы Якутская. «Новый мост будет располагаться вблизи от старого моста, — рассказали в департаменте градостроительства. — Место размещения определили на основании результатов инженерных изысканий. Точное расстояние и координаты специалисты уточнят в проекте. Отчеты по геологии береговой линии и геодезии разработчики уже предоставили. Демонтаж старого моста будет предусмотрен в документации». Проектированием занимается новосибирская компания ООО «РосИнсталПроект». На встрече в мэрии главный инженер Владислав Юдин представил 5 вариантов конструктивных решений мостового перехода со сравнительными характеристиками технико-экономических показателей. Варианты и стоимость каждого из них сейчас изучает заказчик — МКУ «Управление капитального строительства». «Мы рассмотрели различные варианты строительства моста, исходя из возможностей пропуска паводка и геологической ситуации. Представлены варианты с металлическими конструкциями пролётных строений, сталежелезобетонные пролётные строения, с вантовой системой и другие. Также для каждого варианта рассчитали предварительную стоимость. Заказчик попросил нас более детально проработать некоторые варианты с визуальной точки зрения, чтобы было понимание, как будет смотреться велопешеходный мост в окружающем ландшафте. В мае мы представим материалы на итоговое рассмотрение и утверждение для окончательных расчётов конструктивных элементов и определения итоговой стоимости», — рассказал Владислав Юдин. Разработать документацию и получить на нее положительное заключение госэкспертизы компания должна до конца ноября этого года. «Для организации спусков с моста необходимо будет сделать насыпи со стороны острова и со стороны улицы Якутской. Но, скажем так, насыпи должны быть не „глухие“. Должна быть возможность пройти и проехать на велосипеде под мостом. Ведь вдоль берега планируется благоустройство и строительство велосипедных и пешеходных дорожек. Поэтому мы попросили разработчиков обязательно учесть этот момент», — рассказал руководитель департамента градостроительства Сергей Шикунов. Напомним, велопешеходный мост на Татышев должен стать одним из объектов, построенных к 400-летию Красноярска. Новости сюжета
Главное в регионе
13:35, 17 января 2026
В Курагинском районе полицейские поймали пьяного водителя и его пассажира с двумя мешками конопли
17:26, 16 января 2026
Пешеходный мост на Татышев, режим «чёрного неба» и проблемы с выходом транспорта в мороз: главные события в Красноярском крае 16 января
08:00, 15 января 2026
«Сибиряк» отсудил деньги за начатое строительство детской больницы в Красноярске