В Красноярске разрешили проходку метро

Начало весны ознаменовалось в Красноярске важным событием – получено долгожданное заключение госэкспертиза для начала подземной проходки линии нового метро. Тоннелепроходческие щиты забурятся под землю на ул. Молокова и последуют в сторону центра. Отсюда в сторону ул. Шахтеров начнется прокладка метро Заключение экспертизы по объекту «Строительство линии скоростного подземно-надземного легкорельсового транспорта. Первый этап… Горизонтальные выработки со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей на участке от монтажного котлована о/п «Улица Шахтеров» до котлована для строительства притоннельного сооружения на ПК153…» было опубликовано в Едином госреестре заключений Главгосэкспертизы накануне, 4 марта. «Важнейшее событие для реализации проекта метро: получено положительное заключение госэкспертизы на начало проходки. Это позволит начать строительство тоннеля от станции на Шахтеров. Монтажный котлован здесь подготовлен, а также собран и готов к работе щит «Екатерина», которому и предстоит проложить первый тоннель», – прокомментировал в соцсетях губернатор Михаил Котюков. Напомним, что притоннельные сооружения, которых будет несколько, необходимы для обеспечения работы подземки. Первое такое сооружение на пути подземных коммуникаций находится между ул. Полярной и Гагарина. Не так давно по этому же объекту было получено положительное заключение археологов: древности не помешают строительству тоннелей. Каждый из этапов работ по строительству метротрама нуждается в экспертизах и согласованиях Кроме того, госэкспертиза дала положительное заключение на обустройство территории станции «Ул. Карла Маркса», куда придут ТПМК под землей. Схему подземно-наземного рельсового транспорта Красноярска обновили в начале года, включив в нее советские выработки Вскоре начнется подготовка к строительству здесь монтажного котлована. Прежде всего предстоит вынос коммуникаций, как ранее на площади Революции. Это почти 28 км инженерных сетей. Примерно здесь, рядом с ул. Вейнбаума недалеко от Коммунального моста, вот-вот начнут подготовку к строительству монтажного котлована станции «Улица Карла Маркса». А красноярцам нужно готовиться к перекрытиям Общая протяженность первого участка Красноярского метро, от Взлетки до центра, составит 3,4 км. По словам гендиректора «Моспроекта-3» Анны Меркуловой, головного подрядчика строительства метротрама, разработан комплекс инженерных решений, получено уже семь положительных заключений госэкспертизы. ТПМК «Екатерина» проделает первый тоннель нового Красноярского метро на глубине 38 м «Участок тоннелей от станции «Улица Шахтеров» будет построен на глубине 38 м стандартным для классического механизированного тоннелестроения способом при помощи двух тоннелепроходческих комплексов диаметром 6 метров», – уточнила она. Как и планировалось, работы по проходке тоннелей начнутся в марте. Заказчиком строительства метро является Центр транспортной логистики, субподрядчиком – «Бамтоннельстрой-Мост» Отметим, что уникальное для России метро Красноярска будет на первом этапе состоять из линии длиной 11 км, на которой расположатся пять подземных и одна наземная станция. При строительстве в Октябрьском районе будут использованы проложенные в советское время перегонные тоннели. Фото: ЦТЛ