"Норникель" в 2022 году на 13% увеличил выпуск никеля, палладия - на 7%

В 4-м квартале "Норникель" выпустил 59,73 тыс. тонн никеля, что на 1% выше уровня предыдущего квартала, говорится в сообщении компании. Всего в 2022 г. компания выпустила 218,97 тыс. тонн никеля, что на 13% выше показателя 2021 г. Прогноз по выпуску никеля составлял 205-215 тыс. тонн никеля. Основной причиной более высоких, чем ожидалось, результатов стал перенос ремонта печи взвешенной плавки (ПВП-2) Надеждинского металлургического завода на 2023 год, пояснила компания. Этот ремонт переносится на текущий год и станет основанием для некоторого сокращения выпуска готовой продукции. Рост производства в 2022 году был связан с низкой базой 2021 года, когда из-за аварии были временно приостановлены рудники "Октябрьский" и "Таймырский", а также Норильская обогатительная фабрика. Объем производства меди в 4-м квартале 2022 года составил 115,84 тыс. тонн, что на 2% выше уровня предыдущего квартала. За год выпуск меди вырос на 6% - до 432,98 тыс. тонн. Без учета Забайкальского дивизиона производство меди из собственного сырья в 2022 году составило 366 тыс. тонн, что соответствует прогнозу на уровне 365-385 тыс. тонн. В текущем году "Норникель" планирует выпустить 204-214 тыс. тонн никеля и 353-373 тыс. тонн меди. В октябре-декабре "Норникель" произвел 662 тыс. унций палладия, что на 7% ниже уровня предыдущего периода. За весь год производство драгметалла подросло на 7%, составив 2,79 млн унций. Прогноз по палладию был на уровне 2,45 - 2,7 млн унций. Выпуск платины за квартал упал на 6%, до 160 тыс. унций, за год - увеличился на 2%, до 651 тыс. унций (при прогнозе 604-667 тыс. унций). В этом году "Норникель" планирует выпустить 2,407-2,562 млн унций палладия и 604-643 тыс. унций платины. Таким образом, выпуск палладия ожидается на 11% ниже, по платине - на 5% ниже результата прошлого года. Падение производства в последнем квартале 2022 г было обусловлено ограничением поставок медного кека с Norilsk Nickel Harjavalta в Норильский дивизион из-за логистических сложностей, связанных с геополитической ситуацией, а также высокой базой 3-го квартала, когда шла переработка транспортного незавершенного производства, накопленного в период межнавигационной паузы (май-июнь 2022 года).