Члены общественного совета РУСАЛа обсудили реализацию экопроектов в 2025 году

В Красноярске состоялось 12-е заседание Общественно-экспертного совета РУСАЛа, ключевой площадки для диалога компании с представителями общественности. Участники встречи обсудили предварительные итоги реализации экологической стратегии алюминиевой компании в 2025 году, внедрение наилучших доступных технологий и развитие «зеленых» инноваций на предприятиях РУСАЛа. «Мы поделились с членами совета ходом реализации шести больших трансформационных проектов, предусмотренных нашей стратегией устойчивого развития, — по сокращению выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов, управлению отходами и внедрению экономики замкнутого цикла, рациональному водопользованию и сохранению и восстановлению природного капитала, и получили рекомендации от членов совета — чего не хватает, как измерить экономические эффекты, какие направления нуждаются в доработке», — директор по устойчивому развитию компании Ирина Бахтина. Особое внимание члены общественного совета уделили проекту снижения углеродного следа при производстве алюминия. С 2017 года инженеры РУСАЛа внедряют технологию инертного анода. Такие электролизеры не дают выбросов. Металлурги рассказали, что опытно-промышленная эксплуатация электролизёров, работающих на революционной технологии инертного анода, показала свою эффективность в области снижения экологической нагрузки. В планах компании в 2026 году расширить границы эксперимента до целого корпуса. Кроме того, экологи РУСАЛа поделились информацией о том, что за последние 6 лет (с 2018 по 2024 годы) благодаря реализации проектов, связанных со уменьшением удельных выбросов парниковых газов, удалось добиться их снижения на 14,3 %. А к 2035 году компания планирует сократить парниковые газы еще на 35 %. Эксперты подчеркнули, что в мире низкоуглеродный алюминий очень востребован. Поэтому отметили необходимость ускорения его промышленного внедрения. В ходе встречи представители РУСАЛа рассказали и о других экологических инновациях на заводах компании. В их числе постепенный перевод предприятий на электролизеры «ЭкоСодерберг», масштабное внедрение современных газоочистных сооружений, систем видеомониторинга на основе искусственного интеллекта, которые позволяют мгновенно обнаруживать мельчайшие отклонения в работе оборудования, и систем автоматического контроля выбросов. Еще одна важная тема, о которой представители общественного совета РУСАЛа поделились с участниками заседания — проект по мониторингу и сохранению биоразнообразия особо охраняемых природных территорий в регионах, где работают предприятия компании. «Проекту более 15 лет, и за это время удалось собрать уникальные научные сведения, которые помогают анализировать ситуацию, отслеживать проблемы и находить эффективные решения», — отметил директор национального парка «Красноярские Столбы» Вячеслав Щербаков. По его словам, благодаря проекту удалось сохранить популяции редких растений и животных, таких как снежный барс. В рамках встречи состоялись экскурсии на строительную площадку новых корпусов Красноярского алюминиевого завода, так называемого Нового КрАЗа. Участникам совета показали, на каком этапе строительство сейчас и что уже есть в корпусах. «У жителей возникали сомнения — ведётся ли стройка? И когда мы показывали момент закладки котлована, было много комментариев вроде: „Вам показали чистое поле, где ничего нет и ничего не будет“. Моя же цель была — показать людям, что стройка ведётся, и ведётся она большими темпами. И введения этого производства мы ждём, потому что будет применена совершенно другая технология, которая снизит нагрузку на наш воздух. Я считаю, что будет лучше. Цель нашего движения — не просто ходить и критиковать, говорить, что всё плохо. Мы приехали убедиться — мы убеждаемся», — член общественно-экспертного совета РУСАЛа, руководитель движения «За чистое небо» Андрей Сковородников-Эрлих. Своими впечатлениями от Нового КрАЗа поделился и депутат Красноярского городского совета, директор автономной некоммерческой экологической организации «Зелёная Дружина» Артём Речицкий: «Последний раз я был на стройплощадке летом этого года. Прошло полгода, и видны заметные изменения — каркас новых корпусов смонтирован, идёт монтаж электролизных ванн, строится электроподстанция. Есть все основания полагать, что к заявленным срокам новое производство на обожжённом аноде появится, что позволит сократить в первую очередь фтористые выбросы».