Директор департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства Курска Надежда Пупко сообщила об этом в интервью газете "Городские известия" Надежду Феофановну попросили прокомментировать частые жалобы курян на то, что московские травмаи чаще других выходят из строя. – Во-первых, Курск их не приобретал. Они нам подарены Москвой. А, во-вторых, ремонтируются они не чаще тех, которые уже эксплуатировались в Курске, просто их замечают чаще, чем привычные для курян «Татры». Прибывшие из столицы трамваи задачу на маршрутах города выполняют. Но не так часто ломаются трамваи, сколько им приходится простаивать из-за нерадивых водителей, паркующих машины как попало, или из-за многочисленных аварий. Автомобили залетают даже на обособленные пути на улицах Энгельса, Перекальского, - отметила Надежда Пупко. Также Надежда Пупко ответила на вопрос, почему электротранспорт перестал курсировать в микрорайон Волокно. – Трамвай сегодня ходит до улицы Ольховской. Оставшийся участок почти за 60 лет эксплуатации износился и нуждается в капитальном ремонте. Однако три километра туда и три обратно обойдутся бюджету в сумму более 150 млн рублей – есть ли смысл тратить такие деньги на ремонт участка? Мы провели обследование и выяснили, что пассажиропоток на трамвайных остановках от «Ольховской» до конечной «Волокно» небольшой. Также трамвай не доходит до силикатного завода, до которого организовано движение автобусов. Автобусные маршруты №7, 246, 267 проходят до тех улиц, до которых трамвай не доезжал, – до Силикатного проезда, к дачам, на улицу Аллейную. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Курская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В администрации Курска прояснили ситуацию с поломками московских трамваев
Директор департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства Курска Надежда Пупко сообщила об этом в интервью газете "Городские известия" Надежду Феофановну попросили прокомментировать частые жалобы курян на то, что московские травмаи чаще других выходят из строя. – Во-первых, Курск их не приобретал. Они нам подарены Москвой. А, во-вторых, ремонтируются они не чаще тех, которые уже эксплуатировались в Курске, просто их замечают чаще, чем привычные для курян «Татры». Прибывшие из столицы трамваи задачу на маршрутах города выполняют. Но не так часто ломаются трамваи, сколько им приходится простаивать из-за нерадивых водителей, паркующих машины как попало, или из-за многочисленных аварий. Автомобили залетают даже на обособленные пути на улицах Энгельса, Перекальского, - отметила Надежда Пупко. Также Надежда Пупко ответила на вопрос, почему электротранспорт перестал курсировать в микрорайон Волокно. – Трамвай сегодня ходит до улицы Ольховской. Оставшийся участок почти за 60 лет эксплуатации износился и нуждается в капитальном ремонте. Однако три километра туда и три обратно обойдутся бюджету в сумму более 150 млн рублей – есть ли смысл тратить такие деньги на ремонт участка? Мы провели обследование и выяснили, что пассажиропоток на трамвайных остановках от «Ольховской» до конечной «Волокно» небольшой. Также трамвай не доходит до силикатного завода, до которого организовано движение автобусов. Автобусные маршруты №7, 246, 267 проходят до тех улиц, до которых трамвай не доезжал, – до Силикатного проезда, к дачам, на улицу Аллейную. 

