Общественники утверждают, что субмарина, погруженная в «саркофаг» из песка и камней, продолжает представлять опасность взрыва и разлива ртути. Члены природоохранных организаций Норвегии призывают поднять со дна подлодку U-864, которая в годы Второй мировой войны была затоплена у берегов скандинавского королевства. На ее борту находится 65 тонн ртути и не менее пяти тонн взрывчатки, которые, по мнению общественников, по-прежнему представляют огромную угрозу для окружающей среды. U-864, в 1944 году перевозившая ртуть в Японию, была атакована у берегов норвежского острова Федье британской субмариной. Корпус немецкой обнаружили на дне Северного моря в 2003 году на глубине 150 метров. Первоначально правительство предлагало поднять подлодку на поверхность, однако затем последовало рекомендациям экспертов, советовавших вместо этого поместить субмарину в «саркофаг». Работы были закончены к началу 2017 года - над подлодкой был насыпан курган из 35 тыс. тонн песка и 160 тыс. тонн горной породы, которые должны предотвратить возможный разлив ртути. Тем не менее, общественники по-прежнему настаивают на осуществлении первоначального проекта, отмечая, что Германия располагает технологиями необходимыми для того, чтобы поднять лодку и ее груз со дна. Они утверждают, что в результате процессов, происходящих на морском дне, в том числе отмечаемых в этом районе землетрясений, угроза по-прежнему сохраняется, и она высока. Разлив ртути может произойти и в результате детонации одной из 27 торпед, находящихся на борту U-864. По словам экологов, при попадании опасного груза в воду быстро образуется большое количество метиллированной ртути - крайне ядовитого соединения, которое на долгие годы отравит все морские организмы в обширном радиусе вокруг острова, сообщает ТАСС. Общественники предостерегают, что потенциальный урон для рыболовецкой отрасли может быть настолько велик, что затронет не только Норвегию, но также Великобританию, Ирландию, Исландию Данию и Нидерланды, которые имеют право подать на Норвегию в Международный суд ООН за несоблюдение королевством своих обязательств по защите окружающей среды. Фото: Frokor - Own work - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Курганская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Норвежские экологи призывают поднять со дна Северного моря затопленную в годы войны немецкую подлодку с ртутью
Общественники утверждают, что субмарина, погруженная в «саркофаг» из песка и камней, продолжает представлять опасность взрыва и разлива ртути. Члены природоохранных организаций Норвегии призывают поднять со дна подлодку U-864, которая в годы Второй мировой войны была затоплена у берегов скандинавского королевства. На ее борту находится 65 тонн ртути и не менее пяти тонн взрывчатки, которые, по мнению общественников, по-прежнему представляют огромную угрозу для окружающей среды. U-864, в 1944 году перевозившая ртуть в Японию, была атакована у берегов норвежского острова Федье британской субмариной. Корпус немецкой обнаружили на дне Северного моря в 2003 году на глубине 150 метров. Первоначально правительство предлагало поднять подлодку на поверхность, однако затем последовало рекомендациям экспертов, советовавших вместо этого поместить субмарину в «саркофаг». Работы были закончены к началу 2017 года - над подлодкой был насыпан курган из 35 тыс. тонн песка и 160 тыс. тонн горной породы, которые должны предотвратить возможный разлив ртути. Тем не менее, общественники по-прежнему настаивают на осуществлении первоначального проекта, отмечая, что Германия располагает технологиями необходимыми для того, чтобы поднять лодку и ее груз со дна. Они утверждают, что в результате процессов, происходящих на морском дне, в том числе отмечаемых в этом районе землетрясений, угроза по-прежнему сохраняется, и она высока. Разлив ртути может произойти и в результате детонации одной из 27 торпед, находящихся на борту U-864. По словам экологов, при попадании опасного груза в воду быстро образуется большое количество метиллированной ртути - крайне ядовитого соединения, которое на долгие годы отравит все морские организмы в обширном радиусе вокруг острова, сообщает ТАСС. Общественники предостерегают, что потенциальный урон для рыболовецкой отрасли может быть настолько велик, что затронет не только Норвегию, но также Великобританию, Ирландию, Исландию Данию и Нидерланды, которые имеют право подать на Норвегию в Международный суд ООН за несоблюдение королевством своих обязательств по защите окружающей среды. Фото: Frokor - Own work Главное в регионе
09:15, 07 сентября 2026
Жителей Северного района Кургана предупредили об опасности из-за испытаний теплотрассы 