Муниципальные перевозчики были в сговоре, когда разом подняли цену в феврале 2016 года на проезд в городских автобусах до 20 рублей. К такому выводу пришел Арбитражный суд Курганской области. Как поясняет пресс–служба регионального УФАС, с 11 января 2016 года изменилось законодательство в сфере пассажирских перевозок. То есть если раньше стоимость проезда в городском пассажирском транспорте подлежала госрегулированию (т.е. для каждого перевозчика был установлен предельный максимальный тариф, превышать который он не имел права), то с 11 января государственному регулирования подлежат только так называемые «регулярные перевозки по регулируемым тарифам». Для организации таких перевозок орган местного самоуправления заключает муниципальный контракт с перевозчиком, выбранным на конкурсной основе. Сейчас основная часть городских перевозок ведется по нерегулируемым тарифам и цена поездки определяется самим перевозчиком. То есть, каждый перевозчик мог бы сам назначить цену за проезд, какую считает необходимой, но вместо этого они все разом 1 февраля 2016 года подняли цену на одинаковую величину — с 18 до 20 рублей. И это при том, что расходы у всех предприятий разные. Кроме этого, когда перевозчики уведомляли горадминистрацию о повышении стоимости проезда, они даже текст уведомлений поленились переписать — от каждого уведомление было написано слово в слово, что, по мнению УФАС, свидетельствует об обмене информации между перевозчиками. — Комиссия Курганского УФАС России пришла к выводу, что 22 перевозчика заключили между собой устное соглашение об установлении стоимости проезда на уровне 20 рублей, в результате конкуренция на рынке пассажирских перевозок была полностью устранена, — сообщает пресс–служба ведомства. Это решение перевозчики попытались обжаловать, однако суд подтвердил законность и обоснованность решения антимонопольного органа. Картель — одно из самых тяжких нарушении антимонопольного законодательства, за которое перевозчики понесут ответственность в виде оборотных штрафов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Курганская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Картель курганских перевозчиков: за сговор придется ответить внушительными штрафами
Муниципальные перевозчики были в сговоре, когда разом подняли цену в феврале 2016 года на проезд в городских автобусах до 20 рублей. К такому выводу пришел Арбитражный суд Курганской области. Как поясняет пресс–служба регионального УФАС, с 11 января 2016 года изменилось законодательство в сфере пассажирских перевозок. То есть если раньше стоимость проезда в городском пассажирском транспорте подлежала госрегулированию (т.е. для каждого перевозчика был установлен предельный максимальный тариф, превышать который он не имел права), то с 11 января государственному регулирования подлежат только так называемые «регулярные перевозки по регулируемым тарифам». Для организации таких перевозок орган местного самоуправления заключает муниципальный контракт с перевозчиком, выбранным на конкурсной основе. Сейчас основная часть городских перевозок ведется по нерегулируемым тарифам и цена поездки определяется самим перевозчиком. То есть, каждый перевозчик мог бы сам назначить цену за проезд, какую считает необходимой, но вместо этого они все разом 1 февраля 2016 года подняли цену на одинаковую величину — с 18 до 20 рублей. И это при том, что расходы у всех предприятий разные. Кроме этого, когда перевозчики уведомляли горадминистрацию о повышении стоимости проезда, они даже текст уведомлений поленились переписать — от каждого уведомление было написано слово в слово, что, по мнению УФАС, свидетельствует об обмене информации между перевозчиками. — Комиссия Курганского УФАС России пришла к выводу, что 22 перевозчика заключили между собой устное соглашение об установлении стоимости проезда на уровне 20 рублей, в результате конкуренция на рынке пассажирских перевозок была полностью устранена, — сообщает пресс–служба ведомства. Это решение перевозчики попытались обжаловать, однако суд подтвердил законность и обоснованность решения антимонопольного органа. Картель — одно из самых тяжких нарушении антимонопольного законодательства, за которое перевозчики понесут ответственность в виде оборотных штрафов. Главное в регионе
09:15, 07 сентября 2026
Жителей Северного района Кургана предупредили об опасности из-за испытаний теплотрассы 
