Депутаты Курганской областной думы направят сенатору Сергею Лисовскому предложение рассмотреть возможность применения дисконтов для сельхозтоваропроизводителей в вопросе взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Такое решение было принято накануне на заседании комитета думы по аграрной политике и природным ресурсам в связи с тем, что Курганская область является сельскохозяйственным регионом, сообщает пресс-служба парламента. Этот вопрос на заседании комитета обсудили в связи с обращениями водителей большегрузных автомобилей. Система платежей начинает работать с 15 ноября. Представитель ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» рассказал депутатам об организации деятельности по взиманию платы за проезд большегрузов по федеральным трассам, но у сельхозпроизводителей пока больше вопросов, чем ответов. Большинство депутатов-аграриев сегодня возглавляют сельскохозяйственные предприятия, и они единодушно заявили о недостатке информации по осуществлению данных платежей. В частности, у парламентариев есть вопрос по поводу определения маршрутов движения. Они также интересовались, какой специалист на предприятии имеет право заниматься этой работой, где и в какой срок можно получить бортовые устройства, кто будет их обслуживать и за чей счет, как и куда вносить платежи и так далее. Основная претензия депутатов – в том, что не была проведена разъяснительная работа. Депутаты решили обратиться в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» с предложением организовать ряд обучающих мероприятий для пользователей системы. Как писал Znak.com, 11 ноября в разных регионах страны, в том числе и в Курганской области, грузоперевозчики вышли на всероссийскую акцию протеста против введения системы взимания платы за проезд автотранспорта с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам общего пользования. Водители считают, что взимание дополнительного побора приведет к существенному удорожанию всех без исключения производимых в стране товаров, услуг, строительства. В профсоюзе водителей ранее сообщили: если до 15 ноября постановление, вводящее новые правила, не отменят, то грузоперевозчики страны откажутся перевозить грузы, поставят машины на стоянки, а водители уйдут в долгосрочные отпуска. Курганские грузоперевозчики ранее рассказали Znak.com, что в случае, если решение не будет принято, обсуждается вопрос о перекрытии дороги 15 ноября. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Курганская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Депутаты Курганской облдумы попросят о дисконтах для аграриев при сборах за проезд по федеральным трассам
Депутаты Курганской областной думы направят сенатору Сергею Лисовскому предложение рассмотреть возможность применения дисконтов для сельхозтоваропроизводителей в вопросе взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Такое решение было принято накануне на заседании комитета думы по аграрной политике и природным ресурсам в связи с тем, что Курганская область является сельскохозяйственным регионом, сообщает пресс-служба парламента. Этот вопрос на заседании комитета обсудили в связи с обращениями водителей большегрузных автомобилей. Система платежей начинает работать с 15 ноября. Представитель ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» рассказал депутатам об организации деятельности по взиманию платы за проезд большегрузов по федеральным трассам, но у сельхозпроизводителей пока больше вопросов, чем ответов. Большинство депутатов-аграриев сегодня возглавляют сельскохозяйственные предприятия, и они единодушно заявили о недостатке информации по осуществлению данных платежей. В частности, у парламентариев есть вопрос по поводу определения маршрутов движения. Они также интересовались, какой специалист на предприятии имеет право заниматься этой работой, где и в какой срок можно получить бортовые устройства, кто будет их обслуживать и за чей счет, как и куда вносить платежи и так далее. Основная претензия депутатов – в том, что не была проведена разъяснительная работа. Депутаты решили обратиться в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» с предложением организовать ряд обучающих мероприятий для пользователей системы. Как писал Znak.com, 11 ноября в разных регионах страны, в том числе и в Курганской области, грузоперевозчики вышли на всероссийскую акцию протеста против введения системы взимания платы за проезд автотранспорта с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам общего пользования. Водители считают, что взимание дополнительного побора приведет к существенному удорожанию всех без исключения производимых в стране товаров, услуг, строительства. В профсоюзе водителей ранее сообщили: если до 15 ноября постановление, вводящее новые правила, не отменят, то грузоперевозчики страны откажутся перевозить грузы, поставят машины на стоянки, а водители уйдут в долгосрочные отпуска. Курганские грузоперевозчики ранее рассказали Znak.com, что в случае, если решение не будет принято, обсуждается вопрос о перекрытии дороги 15 ноября. Главное в регионе
09:15, 07 сентября 2026
Жителей Северного района Кургана предупредили об опасности из-за испытаний теплотрассы 
