Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) сообщил о проблемах с выносными причальными устройствами (ВПУ) в Новороссийске – два из трех имеют повреждения, опасные для эксплуатации. В сообщении КТК говорится, что водолазы в ходе плановых работ обнаружили трещины в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести. "Угроза населению, флоре и фауне Черного моря отсутствует, герметичность оборудования сохранена", - отметили в компании. Производитель оборудования рекомендовал приостановить эксплуатацию ВПУ до замены танков плавучести. Есть вероятность, что образованию трещин способствовали исключительно сложные гидрометеоусловия двух предыдущих лет. Например, аномальные штормы привели к повреждениям секций плавучих шлангов в марте 2022 года. Временно используется только одно ВПУ, в компании считают, что его хватит для отгрузки нефти в сниженных объемах. В КТК сообщили, что в резерве у компании есть танки плавучести, сейчас выбирается подрядчик для проведения ремонтных работ. По трубопроводу Тенгиз — Новороссийск протяженностью 1511 км поставляется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе на Каспии. КТК не находится ни под санкциями ЕС, ни США. Крупнейшими акционерами КТК являются "Транснефть" (24%) и казахский "КазМунайГаз" (19%) - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
КТК прекратил эксплуатацию двух из трех устройств отгрузки нефти в Новороссийске
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) сообщил о проблемах с выносными причальными устройствами (ВПУ) в Новороссийске – два из трех имеют повреждения, опасные для эксплуатации. В сообщении КТК говорится, что водолазы в ходе плановых работ обнаружили трещины в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести. "Угроза населению, флоре и фауне Черного моря отсутствует, герметичность оборудования сохранена", - отметили в компании. Производитель оборудования рекомендовал приостановить эксплуатацию ВПУ до замены танков плавучести. Есть вероятность, что образованию трещин способствовали исключительно сложные гидрометеоусловия двух предыдущих лет. Например, аномальные штормы привели к повреждениям секций плавучих шлангов в марте 2022 года. Временно используется только одно ВПУ, в компании считают, что его хватит для отгрузки нефти в сниженных объемах. В КТК сообщили, что в резерве у компании есть танки плавучести, сейчас выбирается подрядчик для проведения ремонтных работ. По трубопроводу Тенгиз — Новороссийск протяженностью 1511 км поставляется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе на Каспии. КТК не находится ни под санкциями ЕС, ни США. Крупнейшими акционерами КТК являются "Транснефть" (24%) и казахский "КазМунайГаз" (19%) 

