KrasnodarMedia, 12 февраля. Госкомпания "Автодор" приступила к реализации ключевого этапа масштабного инфраструктурного проекта на черноморском побережье — сооружению самой протяженной эстакады в составе третьего этапа обхода Адлера. Объект получил положительное заключение Главгосэкспертизы еще в ноябре 2025 года, и сейчас строители вышли на площадку для выполнения первоочередных подготовительных операций. Искусственное сооружение раскинется вдоль левого берега реки Кудепста, оказавшись зажатым между водной артерией и оползневым горным массивом. Общая длина эстакады достигнет 916 метров, при этом конструктивно она будет представлять собой два раздельных двухполосных путепровода со сталежелезобетонными пролетными строениями. Каждое направление получит собственную опорную систему: всего их запроектировано 32, высота варьируется от 2,3 до 11,44 метра. Чтобы исключить риски смещения грунта, основание защитят 14 железобетонными сооружениями. Трассировка эстакады начинается от Тихого переулка и выводит транспорт к западному порталу тоннелей, сообщили в пресс-службе администрации Сочи. В настоящий момент специалисты сосредоточены на подготовке фронта работ. Разворачивается строительство временной технологической дороги, одновременно ведется вынос и переукладка инженерных коммуникаций. В зоне особого внимания — муниципальный магистральный водовод диаметром 800 миллиметров, а также сети газоснабжения, требующие переноса за пределы будущей стройплощадки. Сложный рельеф местности диктует дополнительные требования к устойчивости инфраструктуры. Поскольку трасса проходит по отвесному склону, проектом предусмотрен целый комплекс подпорных стен и противооползневых конструкций. Их суммарная протяженность превысит километр и составит 1033 метра, что обеспечит безаварийную эксплуатацию эстакады на десятилетия вперед. Параллельно разворачиваются работы и на соседних участках. С западной стороны третьего этапа строители монтируют мостовые конструкции у опор переходов через Кудепсту. Завершается подготовка к бетонированию пролетных строений — одной из самых ответственных стадий возведения искусственных сооружений. Реализация проекта позволит разгрузить прибрежные районы Адлера и создать бесшовный скоростной коридор в обход перегруженной городской застройки. Напомним, адлерский обход уверенно переходит из стадии проектных решений в фазу реального воплощения. Строительство стратегически важной автодороги, входящей в маршрут М-4 "Дон" — Сочи, ведется ударными темпами, отмечают эксперты и отраслевые специалисты. В кабинете министров уверены, что запуск движения по современной магистрали даст мощный мультипликативный эффект для экономики всего Краснодарского края. Согласно расчетам, реализация проекта позволит нарастить валовый региональный продукт до уровня, превышающего 2 трлн рублей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Самую длинную эстакаду обхода Адлера начинают возводить в Сочи
KrasnodarMedia, 12 февраля. Госкомпания "Автодор" приступила к реализации ключевого этапа масштабного инфраструктурного проекта на черноморском побережье — сооружению самой протяженной эстакады в составе третьего этапа обхода Адлера. Объект получил положительное заключение Главгосэкспертизы еще в ноябре 2025 года, и сейчас строители вышли на площадку для выполнения первоочередных подготовительных операций. Искусственное сооружение раскинется вдоль левого берега реки Кудепста, оказавшись зажатым между водной артерией и оползневым горным массивом. Общая длина эстакады достигнет 916 метров, при этом конструктивно она будет представлять собой два раздельных двухполосных путепровода со сталежелезобетонными пролетными строениями. Каждое направление получит собственную опорную систему: всего их запроектировано 32, высота варьируется от 2,3 до 11,44 метра. Чтобы исключить риски смещения грунта, основание защитят 14 железобетонными сооружениями. Трассировка эстакады начинается от Тихого переулка и выводит транспорт к западному порталу тоннелей, сообщили в пресс-службе администрации Сочи. В настоящий момент специалисты сосредоточены на подготовке фронта работ. Разворачивается строительство временной технологической дороги, одновременно ведется вынос и переукладка инженерных коммуникаций. В зоне особого внимания — муниципальный магистральный водовод диаметром 800 миллиметров, а также сети газоснабжения, требующие переноса за пределы будущей стройплощадки. Сложный рельеф местности диктует дополнительные требования к устойчивости инфраструктуры. Поскольку трасса проходит по отвесному склону, проектом предусмотрен целый комплекс подпорных стен и противооползневых конструкций. Их суммарная протяженность превысит километр и составит 1033 метра, что обеспечит безаварийную эксплуатацию эстакады на десятилетия вперед. Параллельно разворачиваются работы и на соседних участках. С западной стороны третьего этапа строители монтируют мостовые конструкции у опор переходов через Кудепсту. Завершается подготовка к бетонированию пролетных строений — одной из самых ответственных стадий возведения искусственных сооружений. Реализация проекта позволит разгрузить прибрежные районы Адлера и создать бесшовный скоростной коридор в обход перегруженной городской застройки. Напомним, адлерский обход уверенно переходит из стадии проектных решений в фазу реального воплощения. Строительство стратегически важной автодороги, входящей в маршрут М-4 "Дон" — Сочи, ведется ударными темпами, отмечают эксперты и отраслевые специалисты. В кабинете министров уверены, что запуск движения по современной магистрали даст мощный мультипликативный эффект для экономики всего Краснодарского края. Согласно расчетам, реализация проекта позволит нарастить валовый региональный продукт до уровня, превышающего 2 трлн рублей. Новости сюжета
Главное в регионе
14:07, 07 апреля 2026
Двое детей, пострадавших при атаке на Новороссийск, находятся в тяжелом состоянии

