​В мэрии Краснодара нашли способ “поставить перевозчиков на место”

Разрабатывается система брутто-контрактов В мэрии Краснодара разрабатывают систему брутто-контрактов для перевозчиков городского автомобильного и электрического общественного транспорта. Она, по замыслу властей, должна кардинально изменить в лучшую сторону обстановку в автобусах и маршрутных такси города. Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов пояснил, что в рамках брутто-контрактов перевозчики должны будут перейти на регулируемые тарифы, когда выручка с маршрутов пойдет в бюджет города, а подрядчику платят за фактически выполненную работу — рейсы, выполненные в полном объеме и по расписанию. По словам чиновников, это позволит сдержать рост тарифов, а также выпускать на маршруты новые, комфортабельные транспортные средства. Разработкой документа занимается компания “А+С Транспроект” (SIMETRA). Осенью его планируют вынести на общественные обсуждения и направить на согласование в министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. “На брутто-контракты мы должны переходить как можно скорее. Они дадут возможность финансово и юридически требовать от подрядчика точности, соблюдения графиков. Мы сможем поставить подрядчиков на место. Не уговаривать, как сейчас, включить кондиционер, а организовать четкое исполнение взятых обязательств”, — прокомментировал необходимость внедрения нововведения мэр Андрей Алексеенко. Ход работы над проектом можно увидеть на сайте проекта. Там же жители смогут оставлять свои предложения. Власти обещают, что они будут проанализированы и учтены. По данным проведенного опроса, общественным транспортом пользуется только треть жителей города. Все остальные ездят либо на автомобилях (47%), либо передвигаются пешком или на велосипедах. Планирования работы общественного транспорта также подразумевает расчет пассажиропотока с расписанием движения общественного транспорта, оцифровка всех участков дорог, организация движения на каждом перекретске и так далее.