Национальная товарная биржа (НТБ) второй раз за две недели сообщила о продлении сроков исполнения по двум сделкам по отгрузке пшеницы одним из поставщиков – ООО «Новониколаевский элеватор». Сама компания из-за логистических трудностей видит риски для исполнения целого ряда контрактов, сообщил ее представитель «Ведомостям».26 августа биржа сообщила о продлении до 5 октября срока поставки по двум сделкам, заключенным 21 июля 2026 г. Еще по двум сделкам, заключенным 22 и 24 июля, срок исполнения был перенесен до 8 октября, об этом биржа сообщила 7 сентября. Решение о продлении НТБ объяснила тем, что компания предоставила информацию о невозможности отгрузки пшеницы железнодорожным транспортом, а также информацией об ограничениях на перевозку грузов в порт Новороссийск.Представитель «Новониколаевского элеватора» сообщил «Ведомостям», что продление сроков связано с тем, что РЖД отклонили заявку по перевозке пшеницы в августе. Чтобы отгрузить продукцию в сентябре, компания попросила биржу продлить сроки. Общий объем партий – 2380 т. В России в ходе уборочной кампании уже собрано 110 млн т зернаБизнес / АгропромПо его словам, несогласование заявки РЖД связано с ситуацией в самом порту: его терминалы и подъездные пути сейчас заполнены вагонами с зерном. Для компании это финансовые потери. «Мы закупили зерно уже по той цене, по которой мы планировали продать. Если биржевой договор не состоится, то мы останемся с дорогим зерном», – сказал собеседник издания. Всего под вопросом около девяти таких договоров. «Если идет отказ в заявке, и мы не поставляем, тогда это дефолт», – уточнил представитель компании.При затягивании ограничений с перевозками в Новороссийск участники юга России могут столкнуться с аналогичными проблемами, считает директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков. По его мнению, ситуация пока не выглядит началом волны дефолтов, но показывает уязвимость биржевой торговли зерном к логистическим сбоям. В ближайшие месяцы обороты сделок по пшенице могут снизиться из-за осторожности покупателей и роста логистических рисков.«Ведомости» запросили комментарий биржи, а также направили запросы в РЖД и Новороссийский морской торговый порт. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Товарная биржа стала уведомлять о продлении сроков поставки пшеницы
Национальная товарная биржа (НТБ) второй раз за две недели сообщила о продлении сроков исполнения по двум сделкам по отгрузке пшеницы одним из поставщиков – ООО «Новониколаевский элеватор». Сама компания из-за логистических трудностей видит риски для исполнения целого ряда контрактов, сообщил ее представитель «Ведомостям».26 августа биржа сообщила о продлении до 5 октября срока поставки по двум сделкам, заключенным 21 июля 2026 г. Еще по двум сделкам, заключенным 22 и 24 июля, срок исполнения был перенесен до 8 октября, об этом биржа сообщила 7 сентября. Решение о продлении НТБ объяснила тем, что компания предоставила информацию о невозможности отгрузки пшеницы железнодорожным транспортом, а также информацией об ограничениях на перевозку грузов в порт Новороссийск.Представитель «Новониколаевского элеватора» сообщил «Ведомостям», что продление сроков связано с тем, что РЖД отклонили заявку по перевозке пшеницы в августе. Чтобы отгрузить продукцию в сентябре, компания попросила биржу продлить сроки. Общий объем партий – 2380 т. В России в ходе уборочной кампании уже собрано 110 млн т зернаБизнес / АгропромПо его словам, несогласование заявки РЖД связано с ситуацией в самом порту: его терминалы и подъездные пути сейчас заполнены вагонами с зерном. Для компании это финансовые потери. «Мы закупили зерно уже по той цене, по которой мы планировали продать. Если биржевой договор не состоится, то мы останемся с дорогим зерном», – сказал собеседник издания. Всего под вопросом около девяти таких договоров. «Если идет отказ в заявке, и мы не поставляем, тогда это дефолт», – уточнил представитель компании.При затягивании ограничений с перевозками в Новороссийск участники юга России могут столкнуться с аналогичными проблемами, считает директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков. По его мнению, ситуация пока не выглядит началом волны дефолтов, но показывает уязвимость биржевой торговли зерном к логистическим сбоям. В ближайшие месяцы обороты сделок по пшенице могут снизиться из-за осторожности покупателей и роста логистических рисков.«Ведомости» запросили комментарий биржи, а также направили запросы в РЖД и Новороссийский морской торговый порт. 

