ГК "Автодор" и кабмин РФ ищут 1,5 трлн руб. на строительство платной дороги Джубга—Сочи. 74 млрд руб. есть пока только на первый этап проекта — обход Адлера, строительство которого власти обещают начать до конца 2023 года. Для остальных участков "Автодор" предлагает использовать как бюджетные, так и внебюджетные источники финансирования. При этом структуру финансирования еще должно согласовать правительство РФ. Также до сих пор не решено, как пойдет трасса — через Джубгу или Горячий Ключ, сообщает "Коммерсант". - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
СМИ: правительство и "Автодор" решают судьбу трассы Джубга—Сочи
ГК "Автодор" и кабмин РФ ищут 1,5 трлн руб. на строительство платной дороги Джубга—Сочи. 74 млрд руб. есть пока только на первый этап проекта — обход Адлера, строительство которого власти обещают начать до конца 2023 года. Для остальных участков "Автодор" предлагает использовать как бюджетные, так и внебюджетные источники финансирования. При этом структуру финансирования еще должно согласовать правительство РФ. Также до сих пор не решено, как пойдет трасса — через Джубгу или Горячий Ключ, сообщает "Коммерсант". 
