Госдума уравняла всех водителей в ответственности за тонировку — включая иностранцев

С принятием нового закона водители с иностранными номерами — в том числе из стран ЕАЭС — больше не смогут избегать штрафов за нарушение правил тонировки. Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, предусматривающий изменение формулировки статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), касающейся ответственности за нанесение тонировочной плёнки на лобовое и передние боковые стёкла автомобилей. Документ опубликован в Системе обеспечения законодательной деятельности, передает Лента. Согласно нововведениям, владельцы автомобилей с иностранными регистрационными знаками будут нести ту же ответственность за нарушение правил тонировки, что и владельцы машин с российскими номерами. Для этого в часть 3.1 статьи 12.5 КоАП внесены поправки: ссылка на «Таможенный регламент о безопасности колёсных транспортных средств» заменена на «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Ранее инспекторы ГИБДД формально не имели права привлекать к ответственности водителей с иностранными номерами — в частности, из стран ЕАЭС (Беларуси, Армении, Казахстана, Киргизии), а также Абхазии и Южной Осетии, — поскольку такие транспортные средства не подпадали под действие Техрегламента. Новый закон устраняет этот правовой пробел. Требования к светопропусканию при этом остаются прежними: лобовое и передние боковые стёкла должны пропускать не менее 70% света (для бронированных автомобилей — не менее 60%). На задние стёкла можно наносить тонировку любого типа, включая цветную, без ограничений. За нарушение правил тонировки предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Кроме того, инспектор вправе выдать предписание об устранении нарушения. В случае его игнорирования водителю грозит штраф от 2 000 до 4 000 рублей либо административный арест на срок до 15 суток.