Подробности ЧП: на борту упавшего в море воздушного шара не оказалось спасательных жилетов. ВИДЕО

30 сентября в Сочи воздушный шар упал в море в районе поселка Головинка. В корзине находились 4 человека, в том числе 9-летний ребенок. Следственный комитет и транспортная прокуратура проводят проверку, а спасенные туристы рассказывают подробности происшествия. Полет на воздушном шаре Виталий Дубровин подарил жене Александре на годовщину свадьбы. В шесть утра вместе со старшей дочерью супруги поднялись в воздух в Солохауле. Необычное путешествие снимали на телефон. Изначально полет планировался в течение часа, однако затянулся еще на один. «Первая странность была, когда стали приближаться к березе. Я понимаю, что нужно было заранее вверх уходить или мы в нее врежемся. Так и получилось, мы врезались в эту березу», – вспоминает Дубровин. Затем неожиданно пилот заявил об экстренной посадке, причин не объяснил. Еще через время шар стал приближаться к побережью. «Говорит: «Будем садиться на море». Мы подумали, что на берег сядем. Пилоту в это время по рации звонили: «Вы где? Скиньте геолокацию!». Он молчит. Говорит: «Сядем – скажем», – добавляет супруга Виталия. Воздушное путешествие закончилось в море, в 150 метрах от берега. Первую помощь туристам оказали рыбаки: подняли на борт баркаса, дали сухую одежду и горячий чай. «Спасибо всем, кто нам помог, кто нас спас. Огромное спасибо и тем, кто на берегу, и тем, кто в море среагировал. Самое смешное, приехали ребята на настоящем катамаране, который на педалях. Они мчались, увидели с берега и мчались нам на помощь, как на велосипеде», – рассказывают путешественники. Хоть во время экстренного приземления никто не пострадал, у туристов все же остались закономерные вопросы: «Почему на борту не было спасательных жилетов, если полеты совершаются недалеко от побережья? И почему нет сопровождения с земли для оперативного реагирования в случае ЧС?». По словам заместителя транспортного прокурора Сочи Виталия Родионова, сейчас сочинская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства безопасности полетов. При наличии оснований будет рассмотрен вопрос о принятии мер.