Яблоновский мост, соединяющий Краснодар и Адыгею, полностью открыли 1 ноября. Движение запустили по всем полосам — правда, пока в тестовом режиме. Сегодня утром водители с удивлением заметили, что движение по всем полосам нового моста открыто. И даже пробок не было — дорога просторна и свободна. Информация тут же появилась в соцсетях. Однако в Минтрансе края отметили, что официальное открытие Яблоновского моста всё-таки будет в конце ноября или в начале декабря, как и было запланировано ранее. Сегодня движение по мосту действительно было полностью открыто, но в тестовом режиме. В течение месяца подобные тестовые запуски будут проводиться периодически. Полосы будут то открывать, то вновь закрывать для движения. При этом накануне депутат Госдумы РФ от Краснодарского края Дмитрий Гусев в своем тг-канале писал о том, что с открытием Яблоновского моста «есть одна проблема». «В километре от моста четыре полосы сходятся в две в туннеле под ж/д путями. Получается, что весь эффект — ускорить перемещение людей между регионами — будет значительно снижен из-за «бутылочного горлышка». Постоянных заторов необходимо как-то избежать. Для решения этой проблемы требуется слаженная работа РЖД, Росавтодора и двух российских регионов — Краснодарского края и Республики Адыгеи», - написал Дмитрий Гусев. Он направлял запрос в РЖД и получил такой ответ: «Считают возможным строительство автодорожной эстакады для увеличения пропускной способности трассы А-146 и готовы выдать под это технические условия. Но для этого необходима позиция Правительства Республики Адыгея и понимание, за счет каких источников можно реализовать вышеуказанный проект». После был направлен запрос и главе Республики Адыгея Мурату Кумпилову. Напомним, движение по Яблоновскому мосту собирались полностью открыть в конце ноября. Отмечалось, что рабочие уложат финальный слой асфальта с 16 по 18 октября. На тот момент автомобилистам были доступны две из четырех полос, со стороны Адыгеи и Новороссийска. Ранее "Блокнот Краснодара" рассказывал о местах с самыми большими пробками в кубанской столице, а также предлагал пути решения этой проблемы с учетом мнения автомобилистов. Что по этому поводу думают эксперты - читайте в большом репортаже на сайте. Ксения Мальшакова 4531 - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Движение по Яблоновскому мосту между Краснодаром и Адыгеей запустили по всем полосам
Яблоновский мост, соединяющий Краснодар и Адыгею, полностью открыли 1 ноября. Движение запустили по всем полосам — правда, пока в тестовом режиме. Сегодня утром водители с удивлением заметили, что движение по всем полосам нового моста открыто. И даже пробок не было — дорога просторна и свободна. Информация тут же появилась в соцсетях. Однако в Минтрансе края отметили, что официальное открытие Яблоновского моста всё-таки будет в конце ноября или в начале декабря, как и было запланировано ранее. Сегодня движение по мосту действительно было полностью открыто, но в тестовом режиме. В течение месяца подобные тестовые запуски будут проводиться периодически. Полосы будут то открывать, то вновь закрывать для движения. При этом накануне депутат Госдумы РФ от Краснодарского края Дмитрий Гусев в своем тг-канале писал о том, что с открытием Яблоновского моста «есть одна проблема». «В километре от моста четыре полосы сходятся в две в туннеле под ж/д путями. Получается, что весь эффект — ускорить перемещение людей между регионами — будет значительно снижен из-за «бутылочного горлышка». Постоянных заторов необходимо как-то избежать. Для решения этой проблемы требуется слаженная работа РЖД, Росавтодора и двух российских регионов — Краснодарского края и Республики Адыгеи», - написал Дмитрий Гусев. Он направлял запрос в РЖД и получил такой ответ: «Считают возможным строительство автодорожной эстакады для увеличения пропускной способности трассы А-146 и готовы выдать под это технические условия. Но для этого необходима позиция Правительства Республики Адыгея и понимание, за счет каких источников можно реализовать вышеуказанный проект». После был направлен запрос и главе Республики Адыгея Мурату Кумпилову. Напомним, движение по Яблоновскому мосту собирались полностью открыть в конце ноября. Отмечалось, что рабочие уложат финальный слой асфальта с 16 по 18 октября. На тот момент автомобилистам были доступны две из четырех полос, со стороны Адыгеи и Новороссийска. Ранее "Блокнот Краснодара" рассказывал о местах с самыми большими пробками в кубанской столице, а также предлагал пути решения этой проблемы с учетом мнения автомобилистов. Что по этому поводу думают эксперты - читайте в большом репортаже на сайте. Ксения Мальшакова 4531