​Представлен проект комплексного транспортного развития северо-восточной части Краснодара

Фото: Блокнот - Краснодар Первый вице-губернатор Андрей Алексеенко рассказал, как “минусы” города превратить в его “плюсы” Специалисты Научно-исследовательского института перспективного градостроительства Санкт-Петербурга представили разработанный проект комплексного транспортного развития северо-восточной части Краснодара. В дальнейшем решения, предложенные специалистами, должны стать пилотными для всего города. Проект обсуждали на совещании под председательством первого вице-губернатора края Андрея Алексеенко. Специалисты проанализировали площадь в три тысячи гектаров, где разместится передовой медицинский кластер, аэропорт Краснодара и восточная промзона. Ученые и краевые власти ставят перед собой задачу сформировать транспортный каркас таким образом, чтобы дорога из центра города в его северо-восточную часть занимала 30 минут. Решить ее можно при помощи городской электрички. Шесть станций предлагается создать на северо-востоке, а вокруг них сделать транспортные хабы - пересадочные узлы. К ним же подвести и линии скоростного трамвая и другого общественного транспорта, а также организовать перехватывающие парковки. Для разгрузки дорог специалисты предлагают сделать шесть путепроводов, пять из которых - через железные дороги. “Эксперты градостроительного института по итогам анализа существующей ситуации сделали вывод о том, что проблему обеспечения транспортной доступности в Краснодаре не решить без реализации проекта городских электричек. Город исторически рассечен на части железными дорогами. Это наш минус с точки зрения логистики внутри города, наша проблема. Но ее можно и нужно делать нашим плюсом!”, - отметил Андрей Алексеенко. Он также обратил внимание на необходимость убрать из города потоки транзитного транспорта путем создания новых обходных дорог и увеличением количества выездов на внешние магистрали.