Стоимость поездки на такси в России в сентябре выросла от 1 до 44%, в зависимости от региона. Об этом заявил замглавы департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко, сообщает РБК. По его словам, такая ситуация возникла из-за недостаточной подготовки субъектов к закону о такси, который вступил в силу с 1 сентября. Так, новый федеральный закон регулирует все отношения, касающиеся перевозок пассажиров и багажа легковым такси, и определяет порядок контроля за этой сферой. Одно из главных требований — у водителей должно быть разрешение на работу в такси. кроме того, в законе прописаны критерии, когда водителя не допустят к работе в такси: наличие нескольких неоплаченных административных штрафов, неснятой или непогашенной судимости за ряд преступлений, повторный арест или лишение прав. Главный редактор канала "Бюро ИКС", эксперт по городскому транспорту и такси Роберт Ян в интервью телеканалу "360" отметил, что участники рынка и надзорные органы действительно мало занимались отраслью такси в предыдущие годы. "Новый закон фактически всё это автоматизировал, то есть как бы рубанул топором и внедрил сразу все контрольные мероприятия. Многие регионы просто не готовы были. В очень многих регионах не контролировали, кто осуществляет деятельность такси, не контролировали ни перевозчиков, ни водителей, не занимались вопросами конфликтов", - рассказал эксперт. По его словам, ничего не изменилось только в тех регионах, где отрасль находится под контролем: в Москве, Краснодаре, Сочи. А вот в ряде других регионов резко сократилось количество водителей такси. "Это всё временное явление — сейчас адаптируются, законы региональные примут, и всё вернётся. Это повышение не постоянное", - заверил Роберт Ян. Также он отметил, что причиной подорожания стал обычный сентябрьский рост цен, связанный с началом учебного года, и скоро всё нормализуется. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Услуги такси могут временно подорожать в Нижегородской области
Стоимость поездки на такси в России в сентябре выросла от 1 до 44%, в зависимости от региона. Об этом заявил замглавы департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко, сообщает РБК. По его словам, такая ситуация возникла из-за недостаточной подготовки субъектов к закону о такси, который вступил в силу с 1 сентября. Так, новый федеральный закон регулирует все отношения, касающиеся перевозок пассажиров и багажа легковым такси, и определяет порядок контроля за этой сферой. Одно из главных требований — у водителей должно быть разрешение на работу в такси. кроме того, в законе прописаны критерии, когда водителя не допустят к работе в такси: наличие нескольких неоплаченных административных штрафов, неснятой или непогашенной судимости за ряд преступлений, повторный арест или лишение прав. Главный редактор канала "Бюро ИКС", эксперт по городскому транспорту и такси Роберт Ян в интервью телеканалу "360" отметил, что участники рынка и надзорные органы действительно мало занимались отраслью такси в предыдущие годы. "Новый закон фактически всё это автоматизировал, то есть как бы рубанул топором и внедрил сразу все контрольные мероприятия. Многие регионы просто не готовы были. В очень многих регионах не контролировали, кто осуществляет деятельность такси, не контролировали ни перевозчиков, ни водителей, не занимались вопросами конфликтов", - рассказал эксперт. По его словам, ничего не изменилось только в тех регионах, где отрасль находится под контролем: в Москве, Краснодаре, Сочи. А вот в ряде других регионов резко сократилось количество водителей такси. "Это всё временное явление — сейчас адаптируются, законы региональные примут, и всё вернётся. Это повышение не постоянное", - заверил Роберт Ян. Также он отметил, что причиной подорожания стал обычный сентябрьский рост цен, связанный с началом учебного года, и скоро всё нормализуется.
