"Рационально увязать стоимость производителей авто с конечной ценой для потребителя" Национальный союз защиты прав потребителей предложил установить максимальную наценку на автомобили российской сборки в 15%. С такой инициативой организация обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину. Об этом сообщают "Известия". По данным "Автостата", в 2020 году средняя стоимость автомобилей в РФ увеличилась на 7%, в 2021-м – на 18%, в 2022-м – на 20%. В январе-марте нынешнего года рост составил 11%. В Национальном союзе защиты прав потребителей полагают, что цены на российские автомобили выросли не только по объективным причинам, но и из-за искусственного завышения цен со стороны участников рынка. "Рационально увязать стоимость производителей авто с конечной ценой для потребителя. Разница между ними должна составлять не более 15%, это позволит исключить искусственные завышения со стороны автодилеров", - пояснил "Известиям" глава союза Павел Шапкин. По его словам, в мире не практикуют установление предельных цен на эту продукцию, хотя в России есть аналогичный механизм, применяемый на табачном рынке – устанавливается максимальная цена за пачку сигарет. Шапкин также полагает, что повышению стоимости автомобиля способствуют в том числе высокие ставки кредитов на их покупку - более чем 20% годовых, недостоверная реклама в части цены машин и навязанные услуги (например, несколько видов страховок). По мнению главы союза, все эти факторы влияют на стоимость автомобиля, зачастую увеличивая её вдвое по сравнению с первоначальной. В результате тормозится сбыт, что сказывается на производстве автомобилей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Максимальную наценку на отечественные автомобили предложили установить на уровне 15%
"Рационально увязать стоимость производителей авто с конечной ценой для потребителя" Национальный союз защиты прав потребителей предложил установить максимальную наценку на автомобили российской сборки в 15%. С такой инициативой организация обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину. Об этом сообщают "Известия". По данным "Автостата", в 2020 году средняя стоимость автомобилей в РФ увеличилась на 7%, в 2021-м – на 18%, в 2022-м – на 20%. В январе-марте нынешнего года рост составил 11%. В Национальном союзе защиты прав потребителей полагают, что цены на российские автомобили выросли не только по объективным причинам, но и из-за искусственного завышения цен со стороны участников рынка. "Рационально увязать стоимость производителей авто с конечной ценой для потребителя. Разница между ними должна составлять не более 15%, это позволит исключить искусственные завышения со стороны автодилеров", - пояснил "Известиям" глава союза Павел Шапкин. По его словам, в мире не практикуют установление предельных цен на эту продукцию, хотя в России есть аналогичный механизм, применяемый на табачном рынке – устанавливается максимальная цена за пачку сигарет. Шапкин также полагает, что повышению стоимости автомобиля способствуют в том числе высокие ставки кредитов на их покупку - более чем 20% годовых, недостоверная реклама в части цены машин и навязанные услуги (например, несколько видов страховок). По мнению главы союза, все эти факторы влияют на стоимость автомобиля, зачастую увеличивая её вдвое по сравнению с первоначальной. В результате тормозится сбыт, что сказывается на производстве автомобилей. 