"В целом запасы комплектующих на складах тают" Стоимость автозапчастей в России за март и апрель на фоне санкций и проблем с логистикой увеличилась в среднем на 30%. Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на данные "Тинькофф Страхования". В частности, запчасти для кузовного ремонта по итогам апреля выросли в цене на 31% по сравнению с февралём: передние бамперы подорожали на 34%, передние двери — на 30%, стекла — на 26%. По словам гендиректора по сервису "Авилона" Алексея Гуляева, запчасти для кузовного ремонта "в наиболее заметном дефиците". "В целом запасы комплектующих на складах тают. Имеющихся объемов хватит на 2-4 месяца работы», - отметил он. Руководитель сервиса Fresh Auto Илья Иванский уточнил, что проблемы с наличием комплектующих уже испытывают около 30–35% техцентров. Сложнее всего, по его словам, ситуация с деталями для двигателя, амортизаторов, частей подвески, электроники, а также с расходниками: моторным маслом, фильтрами, свечами зажигания. Иванский отметил, что дефицит с некоторыми комплектующими наблюдался ещё в период пандемии, однако с началом военных действий в Украине ситуация ухудшилась. Автозапчасти были затронуты европейскими санкциями, на фоне волатильности курсов валют и нехватки контейнеров для морских перевозок единственным путём доставки из Азии осталась железная дорога. В таких условиях стало крайне сложно доставить комплектующие для автозаводов, находящихся в России, а также обеспечить сервисные работы. Разрешённый правительством "параллельный импорт" ситуацию не исправил. Напомним, ранее эксперты предупреждали о том, что российский рынок наводнили поддельные автозапчасти, а продавцы зачастую сами не знают, что продают контрафакт. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Краснодарский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
"Коммерсантъ": автозапчасти в России с февраля подорожали на 30%
"В целом запасы комплектующих на складах тают" Стоимость автозапчастей в России за март и апрель на фоне санкций и проблем с логистикой увеличилась в среднем на 30%. Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на данные "Тинькофф Страхования". В частности, запчасти для кузовного ремонта по итогам апреля выросли в цене на 31% по сравнению с февралём: передние бамперы подорожали на 34%, передние двери — на 30%, стекла — на 26%. По словам гендиректора по сервису "Авилона" Алексея Гуляева, запчасти для кузовного ремонта "в наиболее заметном дефиците". "В целом запасы комплектующих на складах тают. Имеющихся объемов хватит на 2-4 месяца работы», - отметил он. Руководитель сервиса Fresh Auto Илья Иванский уточнил, что проблемы с наличием комплектующих уже испытывают около 30–35% техцентров. Сложнее всего, по его словам, ситуация с деталями для двигателя, амортизаторов, частей подвески, электроники, а также с расходниками: моторным маслом, фильтрами, свечами зажигания. Иванский отметил, что дефицит с некоторыми комплектующими наблюдался ещё в период пандемии, однако с началом военных действий в Украине ситуация ухудшилась. Автозапчасти были затронуты европейскими санкциями, на фоне волатильности курсов валют и нехватки контейнеров для морских перевозок единственным путём доставки из Азии осталась железная дорога. В таких условиях стало крайне сложно доставить комплектующие для автозаводов, находящихся в России, а также обеспечить сервисные работы. Разрешённый правительством "параллельный импорт" ситуацию не исправил. Напомним, ранее эксперты предупреждали о том, что российский рынок наводнили поддельные автозапчасти, а продавцы зачастую сами не знают, что продают контрафакт. 

