Стало известно, когда снимут реверс на трассе А-147 Джубга - Сочи

Замена водоотводных лотков на трассе А-147 будет завершена досрочно. До 1 июня все реверсивные участки движения на трассе А-147 Джубга – Сочи будут сняты. В промежутке между 143-м и 158-м километрами, в районе поселков Вардане и Лоо, дневные реверсы снимут до конца апреля. Об этом вчера заявил руководитель ФКУ Упрдор «Черноморье» Виктор Вовк. В рамках ремонта указанных участков уложено уже 5568 из 5804 метров прикромочных лотков. Работы за пределами проезжей части планируется закончить до конца мая. Главная цель выполнения работ на упомянутых участках – восстановление водоотводных лотков и ремонт дорожной одежды. Работы по захваткам длиной не более 1000 м ведутся в круглосуточном режиме. ФКУ «Черноморье» планирует завершить их досрочно, в первом полугодии 2023 года. Готовность объекта на сегодня составляет 70%. Одновременно для проведения работ на двух участках введено реверсивное движение, в пп. Лоо и Вардане. Средний фактический темп работ – более 68 пог. м. лотков в сутки при плановом показателе в 36 пог. м. Работы, связанные с шумовым воздействием, превышающим требования СанПиН, в ночное время не проводятся ввиду того, что трасса на этих участках проходит среди плотной жилой застройки. Одновременно в работах занято больше 50 единиц техники и до 70 специалистов. Всего по проекту планируется уложить 5,8 км новых прикромочных лотков усиленной конструкции. Цементобетонные желоба с рабочей глубиной 22 см укладываются на бетонное основание в траншею вдоль обочины и закрываются сверху крышкой толщиной в 18 см с узкими отверстиями для воды. Для обслуживания лотков через каждые 20 метров смонтируют специальные смотровые решетки. Кроме того, через каждые 50 метров монтируются пескоуловители. Производитель изделий гарантирует, что лотки такой конструкции выдержат даже сверхнормативные динамические нагрузки. Уложенные лотки на законченных участках ремонта уже отлично себя зарекомендовали. По наблюдению специалистов, во время обильных осадков в Сочи в конце февраля текущего года они легко принимали весь объем поверхностных вод, не позволяя дождевой воде скапливаться на поверхности дороги. При этом уровень воды в самих лотках не поднимался выше трети от их глубины. Кроме ремонта гидросооружений ФКУ «Черноморье» планирует также восстановление верхних слоев дорожной одежды общей площадью более 140 тыс. кв. м, замену бортового камня, ремонт тротуаров и установку нового, оцинкованного ограждения. К завершающему этапу укладки асфальта федеральные дорожники планируют приступить в апреле и до конца мая завершить все работы и снять реверсивные ограничения на участках. Информация: пресс-служба ФКУ Упрдор «Черноморье»