Костромские специалисты строительной сферы рассказали о том, что поможет разгрузить единственную переправу через Волгу. По их мнению, вероятность строительства второго моста в ближайшее время крайне мала. «Гoрод имеет один мост, железнодорожный пока не задействован, в наших градостроительных документах мы предусматриваем его использование. Необходимо здесь создать среду, сопоставимую с левым берегом. Необходимо трансформировать транспортную составляющую, больше перевозок производить общественным транспортом, так как только он может разгрузить мост. Необходимо подключить железнодорожный транспорт, организовав что-то вроде городского трамвая или легкого метро. Это поможет перераспределить потоки», - рассказал главный архитектор Костромы Александр АФАНАСИН. Нам, простым обывателям, вряд ли дождаться пуска первого скоростного трамвая в Костроме, который смог бы разгрузить мост, да и строительства второго моста мы вряд ли дождемся в сегодняшней сложной экономической ситуации. Кстати, из бесед профессионалами нам стало понятно, что второй мост, в том месте, где его собираются строить, вряд ли повлияет на ситуацию в Заволжье, так как если его все же когда-либо и построят, то пройдет он слишком далеко от обсуждаемой нами территории и ситуацию практически не изменит. Наиболее взвешенной и обоснованной точкой зрения является позиция специалистов проектного института, которая еще в 2008 году была ими изложена в генеральном плане. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Костромская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мост через Волгу помогут разгрузить скоростные трамваи
Костромские специалисты строительной сферы рассказали о том, что поможет разгрузить единственную переправу через Волгу. По их мнению, вероятность строительства второго моста в ближайшее время крайне мала. «Гoрод имеет один мост, железнодорожный пока не задействован, в наших градостроительных документах мы предусматриваем его использование. Необходимо здесь создать среду, сопоставимую с левым берегом. Необходимо трансформировать транспортную составляющую, больше перевозок производить общественным транспортом, так как только он может разгрузить мост. Необходимо подключить железнодорожный транспорт, организовав что-то вроде городского трамвая или легкого метро. Это поможет перераспределить потоки», - рассказал главный архитектор Костромы Александр АФАНАСИН. Нам, простым обывателям, вряд ли дождаться пуска первого скоростного трамвая в Костроме, который смог бы разгрузить мост, да и строительства второго моста мы вряд ли дождемся в сегодняшней сложной экономической ситуации. Кстати, из бесед профессионалами нам стало понятно, что второй мост, в том месте, где его собираются строить, вряд ли повлияет на ситуацию в Заволжье, так как если его все же когда-либо и построят, то пройдет он слишком далеко от обсуждаемой нами территории и ситуацию практически не изменит. Наиболее взвешенной и обоснованной точкой зрения является позиция специалистов проектного института, которая еще в 2008 году была ими изложена в генеральном плане. Главное в регионе
17:00, 10 сентября 2026
Мантуров поручил сократить сроки ремонта НПЗ и помочь строительству их защиты 
