Суда и морскую технику для шельфовых месторождений могут построить российские предприятия

Для работы на шельфовых месторождениях нефтегазовым компаниям до 2030 года нужны двести тридцать семь единиц морской техники для добычи и транспортировки углеводородов, а также судов, из которых тридцать шесть относятся к крупнотоннажному судостроению. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Министерство промышленности и торговли совместно с Минэнерго и крупнейшими нефтегазовыми компаниями определили требования к судам и морской технике для шельфовых месторождений, - сообщается на сайте sudostroenie.info. «Сейчас компетенциями по строительству такой техники обладают двенадцать российских предприятий», - отметил Денис Мантуров.Для обеспечения транспортной доступности шельфовых месторождений уже определили потребность в ледокольном флоте. Сегодня строят четыре дизель-электрических ледокола и три новых универсальных атомных ледокола, которые сдадут в 2018, 2019 и 2020 годах. Кроме того, проектируют уникальный ледокол для обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути.