Вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу оперативно подготовить предложения по возможной отсрочке введения новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили, сообщили в аппарате чиновника, передает РБК. Согласно первоначальному плану ведомства, изменения должны вступить в силу 1 ноября. Нововведения предполагают расчет утильсбора исходя из мощности двигателя по прогрессивной шкале, при сохранении льготных коэффициентов для автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил. С инициативой о переносе сроков вступления изменений обратился глава "Деловой России" Алексей Репик. В письме, текст которого приводит РИА Новости, он указал, что многие покупатели столкнулись с задержкой доставки автомобилей, заказанных до опубликования новых правил. В документе также подчеркивалось, что часть сделок была заключена уже после появления информации о грядущих изменениях, несмотря на заранее объявленные сроки их введения. Репик предложил отложить действие постановления на период, достаточный для завершения таможенных процедур по автомобилям, приобретенным в августе—октябре 2025 года. По его словам, это позволит избежать финансовых потерь и административных сложностей для покупателей и импортеров. Утилизационный сбор в России представляет собой единоразовый платеж, взимаемый с производителей, импортеров или покупателей транспорта за последующую переработку машин. Механизм был введен в 2012 году при вступлении страны в ВТО. Как отмечал глава Минпромторга Антон Алиханов, повышение сбора связано с необходимостью ограничить "серые" схемы, когда автомобили для перепродажи ввозятся под видом личного пользования, что позволяет платить по льготным ставкам. По информации Алиханова, по итогам девяти месяцев 2025 года 73% автомобилей были ввезены физическими лицами. Он предупредил, что такая ситуация искажает рынок и может привести к сокращению инвестиций со стороны китайских автопроизводителей, которые локализовали свое производство в России. российский автопром Денис Мантуров Автор: Никита Миленин - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Костромская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мантуров поручил продумать перенос введения новых правил утильсбора
Вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу оперативно подготовить предложения по возможной отсрочке введения новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили, сообщили в аппарате чиновника, передает РБК. Согласно первоначальному плану ведомства, изменения должны вступить в силу 1 ноября. Нововведения предполагают расчет утильсбора исходя из мощности двигателя по прогрессивной шкале, при сохранении льготных коэффициентов для автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил. С инициативой о переносе сроков вступления изменений обратился глава "Деловой России" Алексей Репик. В письме, текст которого приводит РИА Новости, он указал, что многие покупатели столкнулись с задержкой доставки автомобилей, заказанных до опубликования новых правил. В документе также подчеркивалось, что часть сделок была заключена уже после появления информации о грядущих изменениях, несмотря на заранее объявленные сроки их введения. Репик предложил отложить действие постановления на период, достаточный для завершения таможенных процедур по автомобилям, приобретенным в августе—октябре 2025 года. По его словам, это позволит избежать финансовых потерь и административных сложностей для покупателей и импортеров. Утилизационный сбор в России представляет собой единоразовый платеж, взимаемый с производителей, импортеров или покупателей транспорта за последующую переработку машин. Механизм был введен в 2012 году при вступлении страны в ВТО. Как отмечал глава Минпромторга Антон Алиханов, повышение сбора связано с необходимостью ограничить "серые" схемы, когда автомобили для перепродажи ввозятся под видом личного пользования, что позволяет платить по льготным ставкам. По информации Алиханова, по итогам девяти месяцев 2025 года 73% автомобилей были ввезены физическими лицами. Он предупредил, что такая ситуация искажает рынок и может привести к сокращению инвестиций со стороны китайских автопроизводителей, которые локализовали свое производство в России. российский автопром Денис Мантуров Автор: Никита Миленин Новости сюжета
11:40, 14 октября 2025
Мантуров рассмотрит отсрочку ввода нового подорожания утильсбора для автомобилей
12:12, 14 октября 2025
Мантуров поручил рассмотреть отсрочку введения новых правил утильсбора на авто
12:15, 14 октября 2025
Мантуров-Мишустину: подумать об отсрочке нового расчета утильсбора на автомобили
18:25, 14 октября 2025
В Госдуме выступили первый вице-премьер Денис Мантуров и глава Минпромторга Антон Алиханов Главное в регионе
15:22, 29 января 2026
Новости Костромы и Костромской области Костромской суд вынес приговор за нападение с ножом на улице Московской
17:24, 28 января 2026
Новости Костромы и Костромской области В Костроме при столкновении четырёх автомобилей погиб мужчина
