Мантуров рассказал о сроках испытаний крыла МС-21 из российских композитов

Испытания крыла среднемагистрального самолета МС-21, сделанного из отечественных композитных материалов, начнется в июле, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров 22 мая журналистам. Испытания будущего крыла для МС-21, сделанные из отечественных материалов, пройдут в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). «Сегодня уже установлен элемент центроплана из российских композитов испытанный для серийного МС-21. Мы с этой задачей уже в первой части справились, в июле мы полное цельное композитное крыло ставим в ЦАГИ на статические испытания, и я уверен, что все эти параметры, которые мы заложили изначально в конструкцию самолета, с заменой на российского производителя полностью будут выполнены», — сообщил Мантуров. Министр промышленности и торговли также рассказал о судьбе отечественных двигателей ПД-14, которые должны появиться на МС-21. «В ближайшее время мы должны установить — двигатели находятся в Иркутске — на опытный самолет для того, чтобы начать в этом году испытания. Второй самолет появится в следующем году, и мы таким образом оптимизируем испытательную программу: первый опытный самолет МС-21, который завершает в следующем году все свои задачи в части испытательных полетов, мы его ремоделизируем под ПД-14 для того, чтобы завершить все сертификационные процедуры», — рассказал он. Напомним, основной особенностью среднемагистрального отечественного самолета МС-21 должно было стать «черное» крыло выполненное из композитных материалов. Это давало самолету выигрыш в весе, а значит и большую топливную эффективность. США наложили санкции, из-за которых иностранный поставщик композитной нити отказался поставлять свою продукцию для МС-21. В России смогли наладить производство композитной нити для крыла, и в декабре Денис Мантуров сообщал, что по предварительным результатам, изделия из отечественного материала соответствуют всем требованиям для крыла МС-21. Известно, что композитные материалы для МС-21 поставляет ульяновский «Аэрокомпозит».