"Соллерс" начал продажи выпускаемого на Дальнем Востоке пикапа Sollers ST6

"Соллерс" начал продажи выпускаемого на Дальнем Востоке пикапа Sollers ST6 Продажи полноприводного пикапа Sollers ST6 (аналог китайского JAC T6), серийное производство которого запустилось в сентябре на площадке ООО "Автомобильные индустриальные технологии" (АИТ, бывшее СП "Соллерса" с японской Mazda), начались на российском рынке, сообщила пресс-служба автомобилестроительной группы "Соллерс". Двухлитровый дизельный двигатель Sollers ST6 мощностью 136 л.с. с чугунным блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ соответствует экологическим нормам класса Евро-5. Максимальный крутящий момент достигает 320 Нм. В паре с двигателем работает шестиступенчатая коробка передач. Пикап оснащается двумя подушками безопасности, системой напоминания о непристегнутых ремнях, ABS+EBD, ESC и ассистентом старта на подъеме. Расчётная загрузка автомобиля - до 900 кг. Машина предлагается в двух комплектациях (Base и Comfort) и шести цветах. Как сообщалось, серийное производство пикапов Sollers ST6 стартовало в сентябре на площадке АИТ (на 100% принадлежит "Соллерсу") во Владивостоке. "В 2024 году предприятие планирует запустить производство ещё одной модели Sollers в рамках реализации СПИК. Кроме того, группа "Соллерс" планирует дальнейшее расширение продуктовой линейки транспортных средств, которые будут выпускаться на Дальнем Востоке", - говорил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, присутствовавший на церемонии запуска пикапа в производство. Дальневосточный завод "Соллерса" в его бытность российско-японским СП выпускал автомобили с 2012 года. До весны 2022 года там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6. За 2021 год предприятие собрало около 29 тыс. машин. Такой объём, как следует из данных АЕБ, и был реализован в 2021 году на рынке РФ. "Соллерс" консолидировал 100% долей бывшего паритетного СП с Mazda в конце 2022 года.