В областном центре пройдут общественные слушания по вопросам улучшения транспортного обслуживания. Переход на новую систему транспортного обслуживания планируется с 1 июля 2023 года. Изменения ожидаются ощутимые. Так, в зависимости от пассажиропотока выделены основные маршруты движения общественного транспорта, которые соединяют густонаселенные микрорайоны с центральной частью города. Их всего 4 - № 1, 2, 14, 66. На эти маршруты должны будут выйти автобусы вместимостью свыше 100 человек. На направлениях, где поток пассажиров, по результатам обследования, несколько ниже, предусмотрен подвижной состав вместимостью от 50 и более человек. Например, это маршруты № 4, 13, 15, 52, 65, 83 и другие. Отдаленные микрорайоны, где ширина проезжей части не позволяет двигаться большим автобусам, планируется обслуживать транспортом вместимостью от 22 человек, в том числе маршруты № 11 и 77. В рамках модернизации некоторые дублирующие друг друга маршруты планируется объединить. По мнению организаторов, это позволит увеличить количество автобусов на других, пользующихся большим спросом направлениях, а также повысить безопасность дорожного движения на пути следования транспорта. В предложенной схеме значительная часть маршрутов будет продлена, а также изменена с учетом пожеланий горожан, сообщает пресс-служба города. Изменения коснутся и троллейбусной сети. Маршруты предлагается усилить автобусами большой вместимости, свыше 70 человек, с продлением пути следования. К примеру, чтобы обеспечить взаимосвязь проспекта Мира с Давыдовскими микрорайонами, планируется организовать маршрут «ВР «Солнечный» - Троллейбусное депо». Для удобства пассажиров для маршрута № 21 предусмотрен заезд в поселок Новый, а для автобусного маршрута № 7 – в ТЦ «Стометровка». Количество транспорта в городе в рамках модернизации будет увеличено. Планируется закупить более 100 новых автобусов большой и средней вместимости, а остальной подвижной состав обновить. В общей сложности, количество автобусов на костромских улицах должно составить порядка 290 единиц. Совершенно новым явлением для костромских транспортников станет система брутто-контрактов. Согласно им, деньги перевозчики будут получать не за количество перевезенных пассажиров, а за количество совершенных рейсов. Отклонения от графика движения не должны составлять более 3 минут. Оговаривается и время движения транспорта. На основных магистральных маршрутах – с 5.00 до 23.30, на всех остальных – с 6.00 до 22.30. Что касается интервалов движения, то в часы пик на основных маршрутах предусматривается интервал 10-12 минут, на остальных - 15-20 минут. Наконец, для удобства и экономии средств для пассажиров планируется организовать возможность бесплатной пересадки с маршрута на маршрут в течение 30 минут. Высказать свое мнение по этой проблеме, задать вопросы и внести предложения костромичи могут на публичных слушаниях. Они состоятся 8 ноября в 14:00 по адресу: г. Кострома, улица Депутатская, 47. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Костромская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Костромичи могут высказать свое мнение о движении городского транспорта
В областном центре пройдут общественные слушания по вопросам улучшения транспортного обслуживания. Переход на новую систему транспортного обслуживания планируется с 1 июля 2023 года. Изменения ожидаются ощутимые. Так, в зависимости от пассажиропотока выделены основные маршруты движения общественного транспорта, которые соединяют густонаселенные микрорайоны с центральной частью города. Их всего 4 - № 1, 2, 14, 66. На эти маршруты должны будут выйти автобусы вместимостью свыше 100 человек. На направлениях, где поток пассажиров, по результатам обследования, несколько ниже, предусмотрен подвижной состав вместимостью от 50 и более человек. Например, это маршруты № 4, 13, 15, 52, 65, 83 и другие. Отдаленные микрорайоны, где ширина проезжей части не позволяет двигаться большим автобусам, планируется обслуживать транспортом вместимостью от 22 человек, в том числе маршруты № 11 и 77. В рамках модернизации некоторые дублирующие друг друга маршруты планируется объединить. По мнению организаторов, это позволит увеличить количество автобусов на других, пользующихся большим спросом направлениях, а также повысить безопасность дорожного движения на пути следования транспорта. В предложенной схеме значительная часть маршрутов будет продлена, а также изменена с учетом пожеланий горожан, сообщает пресс-служба города. Изменения коснутся и троллейбусной сети. Маршруты предлагается усилить автобусами большой вместимости, свыше 70 человек, с продлением пути следования. К примеру, чтобы обеспечить взаимосвязь проспекта Мира с Давыдовскими микрорайонами, планируется организовать маршрут «ВР «Солнечный» - Троллейбусное депо». Для удобства пассажиров для маршрута № 21 предусмотрен заезд в поселок Новый, а для автобусного маршрута № 7 – в ТЦ «Стометровка». Количество транспорта в городе в рамках модернизации будет увеличено. Планируется закупить более 100 новых автобусов большой и средней вместимости, а остальной подвижной состав обновить. В общей сложности, количество автобусов на костромских улицах должно составить порядка 290 единиц. Совершенно новым явлением для костромских транспортников станет система брутто-контрактов. Согласно им, деньги перевозчики будут получать не за количество перевезенных пассажиров, а за количество совершенных рейсов. Отклонения от графика движения не должны составлять более 3 минут. Оговаривается и время движения транспорта. На основных магистральных маршрутах – с 5.00 до 23.30, на всех остальных – с 6.00 до 22.30. Что касается интервалов движения, то в часы пик на основных маршрутах предусматривается интервал 10-12 минут, на остальных - 15-20 минут. Наконец, для удобства и экономии средств для пассажиров планируется организовать возможность бесплатной пересадки с маршрута на маршрут в течение 30 минут. Высказать свое мнение по этой проблеме, задать вопросы и внести предложения костромичи могут на публичных слушаниях. Они состоятся 8 ноября в 14:00 по адресу: г. Кострома, улица Депутатская, 47. Главное в регионе
19:19, 07 апреля 2026
Сергей Ситников, посещая Дом ребенка сообщил, что в Костромской области расширят систему реабилитации особенных детей
11:51, 06 апреля 2026
Новости Костромы и Костромской области Юный костромской спортсмен стал чемпионом международного турнира по бразильскому джиу-джитсу
06:13, 05 апреля 2026
Новости Костромы и Костромской области На территории Костромы и области объявлен максимальный уровень беспилотной опасности 