Главной задачей нового главы АвтоВАЗа станет переход на российские комплектующие

Итоговая цель - снижение стоимости автомобилей, заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров. «Что касается смены руководителя АвтоВАЗа, то основная задача, нам кажется, должна стоять перед руководителем — это ориентация в первую очередь на российских поставщиков комплектующих, для того чтобы снизить максимально расходы и себестоимость производства автомобилей», — сказал он. Министр подчеркнул, что на сегодняшний момент существует логика использования иностранных комплектующих в группе Renault-Nissan. В то же время с экономической точки зрения самого «АвтоВАЗа», необходимо ставить акцент на российские комплектующие. Он добавил, что отдельной финансовой господдержки завода не предполагается. Как сообщил в эфире «Русской службы новостей» первый зампред комитета Госдумы РФ по промышленности Владимир Гутенёв, основным недостатком Бу Андрессона на посту президента АвтоВАЗА было его пренебрежение российскими производителями автозапчастей. «В упрёк ему можно было поставить только не совсем внятную позицию по поводу российских производителей автокомпонентов. В условиях, когда государство оказывает большие преференции АвтоВАЗу, ни в коем случае нельзя к российским поставщикам автокомпонентов относиться дискриминационно», — сказал депутат. Он подчеркнул, что лично знаком с жалобами российских автопроизводителей на этот счёт. Ранее сообщалось, что свой отказ от российских поставщиков прежний президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон объяснял тем, что цена на их продукцию росла вдвое быстрее, чем на иностранные комплектующие.