Для того, чтобы водители вновь могли им воспользоваться, сооружение придется разобрать буквально до основания, а потом собрать заново. После начала капитального ремонта путепровода строители обнаружили опасную трещину в ригеле над опорами возле железной дороги, сообщает ОТРК "Русь". Ремонтные работы, которые продлятся до следующего года, по сути являются возведением нового объекта. Сначала строители разобрали путепровод, потом вбили стальные опроы на глубине 12 м, кроме них в земле - полностью забетонированные трехметровые ростверки, м надземная часть: четыре колоннады шестиметровых монолитных опор. Сегодня начнут укладывать балки, на которое впоследствии и будет устроено мостовое полотно и проезжая часть. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Костромская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Путепровод на въезде в Кострому треснул
Для того, чтобы водители вновь могли им воспользоваться, сооружение придется разобрать буквально до основания, а потом собрать заново. После начала капитального ремонта путепровода строители обнаружили опасную трещину в ригеле над опорами возле железной дороги, сообщает ОТРК "Русь". Ремонтные работы, которые продлятся до следующего года, по сути являются возведением нового объекта. Сначала строители разобрали путепровод, потом вбили стальные опроы на глубине 12 м, кроме них в земле - полностью забетонированные трехметровые ростверки, м надземная часть: четыре колоннады шестиметровых монолитных опор. Сегодня начнут укладывать балки, на которое впоследствии и будет устроено мостовое полотно и проезжая часть. Главное в регионе
10:08, 03 сентября 2026
Панда-облигации рассматриваются как источник финансирования совместных проектов РФ и КНР
17:51, 02 сентября 2026
Костромская область реализует уникальный проект по повышению рождаемости и поддержке семей с детьми
08:59, 02 сентября 2026
Мантуров: Указ о временном управлении на предприятиях не возник «из вакуума»