Перед началом учебного года все школьные маршруты Коми были обследованы, но на 57 из них выявлены несоответствия нормативным требованиям. Об этом на состоявшейся 11 мая в общественной приемной главы республики прямой линии рассказал начальник республиканского управления ГИБДД Борис Кузнецов. Прямая линия на тему «Безопасные школьные маршруты» была организована совместно с Общественным советом при МВД Коми, по видеоконференцсвязи в ней участвовали представители муниципалитетов. На встрече обсудили состояние маршрутов, по которым в течение следующего учебного года будет осуществляться подвоз школьников к образовательным учреждениям. Как сообщил Борис Кузнецов, перед началом учебного года все школьные маршруты Коми были обследованы, на 57 из них выявили несоответствия нормативным требованиям. В Прилузском, Сыктывдинском районах и в Воркуте 26, 12 и девять маршрутов соответственно имели эксплуатационные недостатки. Основные недочеты – ямы и выбоины. – Собственникам дорог было выдано 87 предписаний, 33 лица привлечены к административной ответственности, из них семь информаций было направлено в органы прокуратуры, – рассказал Борис Кузнецов. К октябрю 2021 года десять школьных маршрутов привели в порядок. Пять в Прилузье, по одному маршруту отремонтированы в Печоре, Усинске и Сосногорске, а также в Сыктывдинском и Княжпогостском районах. В этом году в республиканском бюджете на ремонт школьных маршрутов предусмотрена субсидия в размере 800 миллионов рублей. Деньги муниципалитеты получат в мае, и они будут распределяться в зависимости от протяженности маршрута. Предусмотренная субсидия в первую очередь направлена на ремонт дорожных покрытий, кроме этого, запланированы ремонт и реконструкция двух мостов: в Прилузском районе и Вуктыле. Начальник отдела анализа дорожного хозяйства министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства республики Илья Шишаков отметил, что дополнительное финансирование муниципалитетам можно получить и за счет участия в проекте «Народный бюджет» в сфере дорожной деятельности. Ежегодно благодаря «Народному бюджету» ремонтируются участки дорог, пешеходные переходы, остановочные комплексы. За безопасность дорожного движения по школьным маршрутам отвечают собственники автодорог, в районах – органы местного самоуправления. Ежегодно они должны производить оценку содержания своих дорог, определять участки, где требуются ремонтные работы, и, соответственно, планировать финансирование. В рамках надзорной деятельности взаимодействие происходит только с собственниками дорог. Если это республиканские дороги, то это либо министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства, либо ГКУ РК «Управтодоркоми», а на местах – руководители и главы муниципальных образований или муниципальное образование как юридическое лицо. Вопрос ремонта школьных маршрутов стоит на личном контроле главы Коми Владимира Уйба. ↓ Анастасия ШУЛЕПОВА Фото автора и Купавы ВОЛКОВОЙ - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Коми
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Безопасный путь в школу
Перед началом учебного года все школьные маршруты Коми были обследованы, но на 57 из них выявлены несоответствия нормативным требованиям. Об этом на состоявшейся 11 мая в общественной приемной главы республики прямой линии рассказал начальник республиканского управления ГИБДД Борис Кузнецов. Прямая линия на тему «Безопасные школьные маршруты» была организована совместно с Общественным советом при МВД Коми, по видеоконференцсвязи в ней участвовали представители муниципалитетов. На встрече обсудили состояние маршрутов, по которым в течение следующего учебного года будет осуществляться подвоз школьников к образовательным учреждениям. Как сообщил Борис Кузнецов, перед началом учебного года все школьные маршруты Коми были обследованы, на 57 из них выявили несоответствия нормативным требованиям. В Прилузском, Сыктывдинском районах и в Воркуте 26, 12 и девять маршрутов соответственно имели эксплуатационные недостатки. Основные недочеты – ямы и выбоины. – Собственникам дорог было выдано 87 предписаний, 33 лица привлечены к административной ответственности, из них семь информаций было направлено в органы прокуратуры, – рассказал Борис Кузнецов. К октябрю 2021 года десять школьных маршрутов привели в порядок. Пять в Прилузье, по одному маршруту отремонтированы в Печоре, Усинске и Сосногорске, а также в Сыктывдинском и Княжпогостском районах. В этом году в республиканском бюджете на ремонт школьных маршрутов предусмотрена субсидия в размере 800 миллионов рублей. Деньги муниципалитеты получат в мае, и они будут распределяться в зависимости от протяженности маршрута. Предусмотренная субсидия в первую очередь направлена на ремонт дорожных покрытий, кроме этого, запланированы ремонт и реконструкция двух мостов: в Прилузском районе и Вуктыле. Начальник отдела анализа дорожного хозяйства министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства республики Илья Шишаков отметил, что дополнительное финансирование муниципалитетам можно получить и за счет участия в проекте «Народный бюджет» в сфере дорожной деятельности. Ежегодно благодаря «Народному бюджету» ремонтируются участки дорог, пешеходные переходы, остановочные комплексы. За безопасность дорожного движения по школьным маршрутам отвечают собственники автодорог, в районах – органы местного самоуправления. Ежегодно они должны производить оценку содержания своих дорог, определять участки, где требуются ремонтные работы, и, соответственно, планировать финансирование. В рамках надзорной деятельности взаимодействие происходит только с собственниками дорог. Если это республиканские дороги, то это либо министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства, либо ГКУ РК «Управтодоркоми», а на местах – руководители и главы муниципальных образований или муниципальное образование как юридическое лицо. Вопрос ремонта школьных маршрутов стоит на личном контроле главы Коми Владимира Уйба. ↓ Анастасия ШУЛЕПОВА Фото автора и Купавы ВОЛКОВОЙ Главное в регионе
16:30, 07 апреля 2026
В Коми работодатель виновника ДТП перечислил пострадавшему деньги на ремонт автомобиля 


