В Хакасии обсудили вывоз угля и развитие железнодорожной инфраструктуры

Участие в заседании в правительстве приняли глава Хакасии Виктор Зимин, начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт, также представители компании «Российские железные дороги», угледобывающих и металлургических предприятий, операторы грузовых перевозок. В республике развивается угольная промышленность, возникают трудности с вывозом продукции. - На складах по итогам года осталось 2 миллиона 658 тысяч тонн угля. Предприятия не смогли вывезти уголь - значит не получили прибыль. Соответственно бюджеты всех уровней не получили дополнительные доходы. Налоговые потери составили почти полмиллиарда рублей, - подчеркнул руководитель региона Виктор Зимин. Необходимо строительство новых железнодорожных путей, станций и мостов в привязке к Бейскому месторождению, расширение возможностей южного хода Транссиба. Следует продолжать защиту проекта по строительству железной дороги Курагино-Кызыл с последующим выходом в Монголию и Китай. - Мы должны совместными усилиями убрать все барьеры в части перевозок грузов, добычи угля, развития инфраструктуры, - согласился Владимир Рейнгардт. Он также привел пример, что в свое время схожие проблемы были в Кемеровской области. Тогда на улучшение транспортной инфраструктуры угольщики направили более 15 миллиардов рублей. Это стало серьезным толчком к развитию угольной промышленности Кузбасса. Сейчас принять важное решение необходимо Хакасии. Участники совещания договорились о создании единой программы развития отрасли в Хакасии, поэтапная реализация которой предусмотрена в течение нескольких лет. В частности, предлагается изменить технологию погрузки, работы грузовых операторов, перейти к эксплуатации так называемых «обезличенных вагонов» и проработать общую инвестиционную программу для увеличения объема отгрузки в целом. Как сообщили в администрации главы Хакасии, обсуждение, защита и продвижение намеченных планов планируется на площадках Красноярского экономического форума.