В понедельник 8 апреля в Абакане (Хакасия) на совещании под председательством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Дирекции развития железных дорог Восточного полигона Виктора Зимина обсудили вопросы строительства железнодорожной линии Элегест – Кызыл – Курагино. В обсуждении проекта приняли участие представители профильных подразделений холдинга РЖД и Красноярской железной дороги, а также руководители министерств транспорта Красноярского края, Тывы и Хакасии, сообщили в пресс-службе КрасЖД. «Железную дорогу в Тыву по сложности можно сравнить с «трассой мужества» Абакан – Тайшет, проложенной в 60-е годы прошлого века. Нам также нужно выполнить строительство новой магистрали в сжатые сроки и в очень сложных природно-климатических условиях», — сказал Виктор Зимин. В ОАО «РЖД» провели технологическую экспертизу проекта линии Элегест – Кызыл – Курагино, разработанного в 2013 году, которая показала необходимость его актуализации. В частности, нужна дополнительная геодезическая экспертиза маршрута трассы. ОАО «РЖД» выступает генеральным подрядчиком строительства железнодорожной линии к расположенному в Тыве Элегестскому угольному месторождению, обладающему уникальными запасами коксующегося угля (используется в металлургии). Соответствующий договор заключен 1 апреля 2019 года между холдингом РЖД и АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино». Протяженность новой однопутной линии — 410 километров. Строительство будет вестись в гористой местности, что потребует прокладки 8 тоннелей общей длиной 11 км, возведения 127 мостов протяженностью около 16 километров. Движение поездов будет осуществляться на тепловозной тяге. Инвестиции в проект составят около 126,6 млрд рублей (без НДС, в ценах 2017 года). - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Хакасия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Строительство железной дороги в Туву оценили в 126 млрд руб
В понедельник 8 апреля в Абакане (Хакасия) на совещании под председательством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Дирекции развития железных дорог Восточного полигона Виктора Зимина обсудили вопросы строительства железнодорожной линии Элегест – Кызыл – Курагино. В обсуждении проекта приняли участие представители профильных подразделений холдинга РЖД и Красноярской железной дороги, а также руководители министерств транспорта Красноярского края, Тывы и Хакасии, сообщили в пресс-службе КрасЖД. «Железную дорогу в Тыву по сложности можно сравнить с «трассой мужества» Абакан – Тайшет, проложенной в 60-е годы прошлого века. Нам также нужно выполнить строительство новой магистрали в сжатые сроки и в очень сложных природно-климатических условиях», — сказал Виктор Зимин. В ОАО «РЖД» провели технологическую экспертизу проекта линии Элегест – Кызыл – Курагино, разработанного в 2013 году, которая показала необходимость его актуализации. В частности, нужна дополнительная геодезическая экспертиза маршрута трассы. ОАО «РЖД» выступает генеральным подрядчиком строительства железнодорожной линии к расположенному в Тыве Элегестскому угольному месторождению, обладающему уникальными запасами коксующегося угля (используется в металлургии). Соответствующий договор заключен 1 апреля 2019 года между холдингом РЖД и АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино». Протяженность новой однопутной линии — 410 километров. Строительство будет вестись в гористой местности, что потребует прокладки 8 тоннелей общей длиной 11 км, возведения 127 мостов протяженностью около 16 километров. Движение поездов будет осуществляться на тепловозной тяге. Инвестиции в проект составят около 126,6 млрд рублей (без НДС, в ценах 2017 года). Главное в регионе
13:28, 16 января 2026
В Абакане осудят исполнителей поджога офиса организации, занимающейся сбором гумпомощи 


