26 апреля, в преддверии 370-летия со дня образования пожарной охраны России, на фасаде 98 пожарно-спасательной части Комсомольского-на-Амуре пожарно-спасательного гарнизона был установлен памятник пожарному автомобилю – ПМГ-20.
Мероприятие проходило в торжественной обстановке. В этот день сотрудники пожарной охраны, ветераны, почетные гости, а также юные кадеты, почтили память тех, кто погиб при исполнении служебного долга. Установленный монумент стал своеобразным символом объединения истории пожарной охраны прошлых лет и современности. Неслучайно, перед его открытием школьники, обучающиеся в кадетском классе одной из школ Города Юности, дали перед лицом своих старших наставников клятву беречь и любить Родину, защищать её от разных бед.
Затем начальник Управления ГО и ЧС Комсомольская-на-Амуре Сергей Христофоров и начальник 8 отряда Федеральной противопожарной службы ФПС по Хабаровскому краю Кирилл Шевченко торжественно сняли полог с памятной таблички, установленной рядом с постаментом пожарной машины.
Это уже второй образец старой специализированной техники, который установлен на фасаде 98 пожарной части. Автомобиль ПМГ-20 (автонасос пожарный АПН-20) был создан на шасси легендарного автомобиля ГАЗ-69. Уникальный и надежный «трудяга» выполнял свои задачи по преодолению бездорожья и тушению пожаров в послевоенные и советские годы. Он выпускался автозаводах СССР с 1952 по 1972 годы. НА нём к месту пожара доставлялся боевой расчет из 3-х человек, противопожарное оборудование. С помощью насоса, установленного в задней части кузова, первым прибыв на место, он обеспечивал подачу воды или пены на очаги огня. Там же на специальных стеллажах размещались пожарные рукава и брандспойты, а на внешней стороне кузова размещался шанцевый инструмент. Кроме того, к машине мог крепиться прицеп с запасом воды или пенообразователя, а также дополнительными рукавами для прокладки линий от удаленных источников воды. Благодаря своим качествам этот автомобиль использовался как в сельской местности, так и в городах. Нередко он выступал техникой быстрого реагирования, прибывая первым на место пожара. С его помощью боевой расчет оперативно приступал к тушению огня до прибытия основных сил. Позднее, когда появилась более современная и мощна техника, автомобиль стали использовать как штабной.
Над восстановлением автомобиля трудились почти полгода. Как рассказал один из инициаторов этого проекта, коллекционер ретро-техники Александр Цыганов, транспортное средство удалось найти у местного жителя в одном из сёл в низовьях Амура. Выкупив его, инициативная группа из волонтеров, сотрудников пожарной охраны, работников различных предприятий города приступили к его восстановлению. Машина была практически заново создана. Его покрасили, заменили все неисправные или отсутствующие детали, «вдохнули» новую жизнь в него. Всем участникам, внёсшим большой вклад в создание памятника, начальник пожарно-спасательного гарнизона Комсомольска-на-Амуре Кирилл Шевченко вручил благодарственными письмами и ведомственные награды.
Теперь автомобиль занял своё почетное место, на противоположной стороне от установленного в прошлом году ещё одного образца раритетной пожарной техники ЗИЛ-157. В вечернее время оба памятника украшает подсветка.
Торжественное мероприятие завершилось показательным выступлением профессиональных огнеборцев с демонстрацией пожарно-технического вооружения, проведением боевого развёртывания, экскурсией по пожарной части. Также во дворе была развернута полевая кухня, где каждый мог отведать вкусный обед.
