После пожара на корвете «Проворный» могут быть сняты заказы с «Северной верфи»

Часть заказов на строительство фрегатов и корветов после пожара на корвете «Проворный» (проект 20385) 17 декабря, строящемся на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге, может быть перенаправлена на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» и Амурский судостроительный завод. Об этом сегодня, 23 декабря, сообщил источник, близкий к военному ведомству. «Для диверсификации рисков сейчас рассматривается вопрос о передаче в 2023 году части заказов на строительство двух фрегатов или корветов на Калининградский завод „Янтарь“, который располагает необходимыми мощностями, а в конце 2022 года и стапельными местами», — отметил источник ТАСС. Он добавил, что заказ на один корвет может быть направлен на ПАО «Амурский судостроительный завод» (г. Комсомольск-на-Амуре), который в мае следующего года сдаст корвет проекта 20380 «Резкий». Там же строятся корветы проекта 20380 «Грозный» и «Бравый», а также корвет «Буйный» проекта 20385. По данным источника, необходимость в распределении заказов возникла после пожара на корвете «Проворном», который почти 8 лет строился на «Северной верфи» и в конце следующего года должен был быть передан на Тихоокеанский флот. По его данным, потребность флота в кораблях проектов 20385 и 20386 составляет порядка 18 единиц. Как сообщало EADaily, произошедший 17 декабря на строящемся корвете «Проворный» на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге пожар не привел к повреждению корпуса, демонтажу подлежит надстройка корабля. Ведутся переговоры о строительстве новой надстройки. «Проворный» — корвет с управляемым ракетным вооружением ВМФ, второй в серии корветов проекта 20385. Передача флоту корвета была запланирована на конец 2022 года. На «Северной верфи» в настоящее время строится также корветы «Гремящий». Основу вооружения корветов составляют противокорабельный и зенитный ракетные комплексы «Уран» и «Редут». Завод «Северная верфь» занимается военным и гражданским судостроением, входит в Объединенную судостроительную корпорацию.