МАК: У разбившегося в Нелькане L-410 отказал правый двигатель

Межгосударственная авиационная комиссия назвала предварительную причину крушения самолёта L-410 в Хабаровском крае. У воздушного судна возникли проблемы в работе правого двигателя, сообщает корреспондент Vostok.Today. По состоянию на 23 ноября расшифрованы данные бортовых регистраторов. Установлено, что нештатная ситуация в работе правой силовой установки возникла на высоте в 150 метров, после чего самолёт стал тормозить, крен вправо превысил 180 градусов, и воздушное судно рухнуло на землю. «Попытки экипажа парировать кренение к успеху не привели», — говорится в официальном сообщении МАК. При этом эксперты отмечают, что левый двигатель работал в штатном режиме. Все обстоятельства авиакатастрофы в Нелькане будут установлены совместными силами МАК, представителями Чехии, специалистами завода-изготовителя L-410 и завода-изготовителя двигателя. Как сообщал Vostok.Today, авиакатастрофа с L-410, в результате которой шесть человек погибли и один выжил, произошла в Нелькане 15 ноября. К расследованию причин крушения пассажирского судна привлечены представители компания GE Aviation Czech (производитель двигателей) и Aircraft Industries (разработчики самолёта).