С начала февраля российские угледобывающие предприятия не смогли вывезти 17,3 тыс. вагонов с углем. Это 1,2 млн тонн кузбасского угля. Об этом накануне сообщило издание РБК со ссылкой на письмо вице-губернатора Кузбасса Андрея Панова. Оно было отправлено заместителю министра транспорта Валентину Иванову и заместителю министра энергетики Петру Бобылеву. По данным издания, ситуация была охарактеризована как критическая. В документе, в частности, указывалось, что за период 1–15 февраля погрузка составляла 7554 вагона в сутки при том, что норматив – 8710 вагонов. Также угольщики жаловались на организацию работ по отправке грузов, передает VSE42. Как сообщили в РЖД, в феврале перевозки кузбасского угля действительно уменьшились, однако только в северо-западном направлении. Это произошло на фоне высокой заболеваемости сотрудников локомотивных бригад омикрон-штаммом. Там указали, что пик пришелся на 4-8 февраля, в этот момент не хватало 25% машинистов. Как указывает ТАСС, сейчас в РЖД отмечают существенный спад заболеваемости сотрудников коронавирусной инфекцией. Там рассчитывают на возвращение объемов погрузки к плановым показателям уже в ближайшее время. Помимо этого в холдинге отметили: согласно правилам недискриминационного доступа перевозки угля на экспорт имеют меньший приоритет по сравнению с рядом других грузов, таких, как нефтепродукты, продовольствие и прочие социально значимые товары. Кроме того, хотя с начала месяца среднесуточный объем перевозок угля из Кемеровской области в северо-западном направлении уменьшился на треть, по другим направлениям отмечался значительный прирост перевозок кузбасского угля. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Кемеровская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Больше 17 тысяч вагонов с углем не смогли вывезти из Кузбасса из-за омикрон-штамма
С начала февраля российские угледобывающие предприятия не смогли вывезти 17,3 тыс. вагонов с углем. Это 1,2 млн тонн кузбасского угля. Об этом накануне сообщило издание РБК со ссылкой на письмо вице-губернатора Кузбасса Андрея Панова. Оно было отправлено заместителю министра транспорта Валентину Иванову и заместителю министра энергетики Петру Бобылеву. По данным издания, ситуация была охарактеризована как критическая. В документе, в частности, указывалось, что за период 1–15 февраля погрузка составляла 7554 вагона в сутки при том, что норматив – 8710 вагонов. Также угольщики жаловались на организацию работ по отправке грузов, передает VSE42. Как сообщили в РЖД, в феврале перевозки кузбасского угля действительно уменьшились, однако только в северо-западном направлении. Это произошло на фоне высокой заболеваемости сотрудников локомотивных бригад омикрон-штаммом. Там указали, что пик пришелся на 4-8 февраля, в этот момент не хватало 25% машинистов. Как указывает ТАСС, сейчас в РЖД отмечают существенный спад заболеваемости сотрудников коронавирусной инфекцией. Там рассчитывают на возвращение объемов погрузки к плановым показателям уже в ближайшее время. Помимо этого в холдинге отметили: согласно правилам недискриминационного доступа перевозки угля на экспорт имеют меньший приоритет по сравнению с рядом других грузов, таких, как нефтепродукты, продовольствие и прочие социально значимые товары. Кроме того, хотя с начала месяца среднесуточный объем перевозок угля из Кемеровской области в северо-западном направлении уменьшился на треть, по другим направлениям отмечался значительный прирост перевозок кузбасского угля. 


