Топкинский цементный завод завершает подготовку к строительному сезону – 2025

В цехе «Сырьевой» продолжается обновление редукторного парка: в ходе ремонтной кампании – 2025 новый редуктор установлен на главном приводе мельницы № 6. Кроме того, ремонтно-восстановительные работы, предполагающие в том числе замену участков корпуса и бронефутеровки, проводятся на агрегатах № 7 и 8.В соответствии с масштабной инвестиционной программой завода продолжается техническое перевооружение подстанции «Компрессорная». Основные этапы проекта, направленного на повышение надежности электроснабжения, улучшение условий труда, уже завершены.В рамках инвестпрограммы предприятия проводится и техническое перевооружение системы газоочистки вращающейся печи № 2 цеха «Обжиг». С окончанием работ завод добьется существенного сокращения выбросов пыли от агрегата: по предварительным оценкам, их объем снизится на 89,16% в год. Запустив мощный электрофильтр на печи № 2 в работу, «Топкинский цемент» завершит долгосрочную программу замены газоочистного оборудования на вращающихся печах. Напомним, ее реализация началась в 2012 году, когда современный электрофильтр смонтировали на технологической линии № 4. В 2019-м аналогичное оборудование введено в эксплуатацию на печи № 3, в 2021-м – на агрегате № 1.Также в подразделении осуществляется капитальный ремонт единой для вращающихся печей № 1 и 2 дымовой трубы. Работы, рассчитанные на несколько лет, ведутся поэтапно, в периоды минимальных производственных нагрузок, что позволяет избежать простоев основного оборудования. Внутри трубы, высота которой составляет 120 метров, радиус – более 10 метров у основания и около 6 метров в самой верхней точке, постепенно меняют оснастку: место кирпичной футеровки занимает монолитная армированная, изготовленная из химически стойкого полимерцементного керамзитобетона. Реализация проекта позволит на ближайшие 10-15 лет обеспечить надежность и высокие эксплуатационные качества дымовой трубы.Актуальными для завода остаются вопросы импортозамещения. Специалисты предприятия рассматривают разные варианты замены иностранного оборудования и его компонентов, запасных частей аналогами российского производства. Так, при ремонте цементной мельницы № 4 цеха «Помол» для внутренней оснастки первой камеры была использована отечественная бронефутеровка. В дальнейшем ее применение планируется расширить.Своевременное и качественное проведение мероприятий в рамках ремонтной кампании – 2025 позволяет заводу выполнять все обязательства перед потребителями. Сегодня продукция «Топкинского цемента» применяется для возведения жилья, промышленных предприятий, сооружений социальной и транспортной инфраструктуры. Так, в Кемеровской области ее используют при строительстве объектов федерального курорта Шерегеш, культурного кластера, межвузовского кампуса «Кузбасс», для реконструкции международного аэропорта имени А.А. Леонова и т.д.Сейчас в ассортименте завода 17 видов продукции, четыре из них предназначены для транспортного строительства. Расширяя взаимодействие с дорожными организациями, «Топкинский цемент» в текущем году сертифицировал комплексное минеральное вяжущее КМВ 32,5Н I. Строительная смесь, соответствующая требованиям ГОСТ Р 70196-2022, применяется для стабилизации и укрепления грунтов.Выпускаемая продукция отгружается потребителям навалом и в таре: бумажных мешках по 25 и 50 кг (в том числе размещенных на палетах и упакованных в стретч-пленку), в мягких контейнерах по одной тонне. Строительные материалы направляют заказчикам железнодорожным и автотранспортом. В том числе их доставляют собственные автоцементовозы предприятия: машины обслуживают стройплощадки, расположенные на расстоянии до 400 км от завода, привозят цемент в конкретные сроки и в необходимом количестве, что особенно важно сейчас – в условиях значительного дефицита провозных способностей железных дорог. Автомобили не требуют специального оборудования для перекачки цемента в силос: на высоту до 20 метров материал подается без каких-либо приемных устройств и дополнительных приспособлений. В настоящее время в парке «Топкинского цемента» – 15 собственных автоцементовозов.Также в текущем году завод приобрел два пассажирских автобуса, теперь сотрудников из сельской местности доставляют на предприятие четыре машины. Напомним, в 2024-м запущены заводские маршруты из города Топки в поселки Ключевой и Верх-Падунский. В феврале 2025-го введено еще два маршрута: до поселка Знаменский и села Топки. Работники предприятия, проживающие в указанных населенных пунктах, имеют возможность в комфортных условиях приехать на промышленную площадку, а затем вернуться домой.«Строительный сезон – 2025 будет непростым: спрос на цемент в Сибири снижается, сложной остается ситуация с железнодорожной доставкой готовой продукции и компонентов, необходимых для ее производства, – подчеркивает управляющий директор ООО «Топкинский цемент» Алексей Оспельников. – Тем не менее, все цеха Топкинского цемзавода, которому в следующем году исполнится 60 лет, функционируют бесперебойно. Мы готовы в полной мере обеспечивать строителей разных регионов цементом стабильно высокого качества».Erid: 2SDnjemXZJVРекламаООО «ТОПКИНСКИЙ ЦЕМЕНТ» ИНН 4229004316