Запасы угля на складах угледобытчиков Сибири растут на фоне проблем с его вывозом Запасы угля на складах угледобывающих предприятий Сибири увеличиваются. Об этом говорится в декабрьском обзоре ЦБ РФ по региональной экономике. В сентябре-октябре добыча угля в Сибири сохранила позитивную динамику в основном за счет регионов, территориально близких к границам с Азией и дальневосточным портам России. При этом проблему вывоза угля сибирский бизнес называл самой острой для отрасли. Ощутимые потери несет крупнейший угольный регион страны – Кузбасс, где снижение экспорта, продолжающееся два квартала подряд, уже привело к сокращению добычи в августе-октябре в среднем на 5% в месяц. Планы по вывозу угля не выполнены из-за нехватки провозных мощностей, отмечает ЦБ. "По информации крупного производителя энергетического и металлургического угля, с начала года отгрузка снизилась на 10%. Другая компания из-за проблем с вывозом сдвинула цель по увеличению добычи на более поздний срок. Сибирский угольный бизнес сообщает, что в текущей ситуации ввод новых мощностей целесообразен только для восполнения выработанных запасов", - говорится в обзоре. Как сообщалось ранее, Кемеровская область по итогам 2023 года, по прогнозам областных властей, рассчитывает поставить на экспорт 121 млн тонн угля - на 0,7% больше, чем в прошлом году (120,2 млн тонн). При этом, например, в 2019 году регион поставил на экспорт 147,2 млн тонн угля. Таким образом, в 2022 году снижение за три года составило около 18%. Сокращение показателя связано с ограничениями по объемам вывоза продукции на железной дороге. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Кемеровская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Запасы угля на складах угледобытчиков Сибири растут на фоне проблем с его вывозом
Запасы угля на складах угледобытчиков Сибири растут на фоне проблем с его вывозом Запасы угля на складах угледобывающих предприятий Сибири увеличиваются. Об этом говорится в декабрьском обзоре ЦБ РФ по региональной экономике. В сентябре-октябре добыча угля в Сибири сохранила позитивную динамику в основном за счет регионов, территориально близких к границам с Азией и дальневосточным портам России. При этом проблему вывоза угля сибирский бизнес называл самой острой для отрасли. Ощутимые потери несет крупнейший угольный регион страны – Кузбасс, где снижение экспорта, продолжающееся два квартала подряд, уже привело к сокращению добычи в августе-октябре в среднем на 5% в месяц. Планы по вывозу угля не выполнены из-за нехватки провозных мощностей, отмечает ЦБ. "По информации крупного производителя энергетического и металлургического угля, с начала года отгрузка снизилась на 10%. Другая компания из-за проблем с вывозом сдвинула цель по увеличению добычи на более поздний срок. Сибирский угольный бизнес сообщает, что в текущей ситуации ввод новых мощностей целесообразен только для восполнения выработанных запасов", - говорится в обзоре. Как сообщалось ранее, Кемеровская область по итогам 2023 года, по прогнозам областных властей, рассчитывает поставить на экспорт 121 млн тонн угля - на 0,7% больше, чем в прошлом году (120,2 млн тонн). При этом, например, в 2019 году регион поставил на экспорт 147,2 млн тонн угля. Таким образом, в 2022 году снижение за три года составило около 18%. Сокращение показателя связано с ограничениями по объемам вывоза продукции на железной дороге. 



