В Петрозаводск прибыла яхта «Мария», участники «Арктической регаты» отправились из Петербурга через Карелию на Соловки и в Архангельск с миссией пропаганды развития водного отдыха. Координатор проекта «Арктическая регата» Евгения Сомова рассказала «Республике», что проекту уже два года. В 2020 году на яхте инициаторы и участники первой регаты прошли через Ленобласть, Карелию и Архангельск, Териберку и Мурманск. Всего преодолели 2300 морских миль за 45 дней. Координатор проекта «Арктическая регата» Евгения Сомова. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин «В этом году регата проходит на 20 метровой яхте «Мария» с осадкой 3.15. Основная задача нашего проекта – это перезагрузка индустрии «отдых на воде», изменение отношения к маломерному коммерческому флоту, выявление проблем, с которым флот сталкивается. Основные проблемы – это практически полное отсутствие причальной инфраструктуры, нет нормальных причалов, а на тех, которые имеются, нет услуги заправки топлива, практически нигде нет доступа к электричеству и к питьевой воде. Где-то есть частные причалы, но нет бесплатных муниципальных причалов. Должно быть как и с автодорогами: есть платные, но есть и бесплатные», — сказала Евгения Сомова. Также развитие водного отдыха сдерживают сложные и дорогостоящие разрешительные процедуры, например, получение лицензии, которую может получить только юрлицо. По мнению Евгении Сомовой, в стране нужно переходить на страхование яхт и экипажа. Яхта «Мария» с миссией развития в России отдыха на воде зашла в Петрозаводск. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин Координатор проекта рассказала, что комитет по туризму Ленобласти предложил поучаствовать к конкурсе на грант, и грант был предоставлен. Во время путешествия участники регаты встречаются с представителями властей и администраций. «Наша задача привлечь внимание администраций к проблемам развития маломерного флота, которые можно решить с помощью изменения законодательства», — сказала Евгения Сомова. Яхта «Мария» с миссией развития в России отдыха на воде зашла в Петрозаводск. Фото предоставлено Евгенией Сомовой Яхта «Мария» с миссией развития в России отдыха на воде зашла в Петрозаводск. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Карелия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Яхта «Мария» с миссией развития отдыха на воде в России зашла в Петрозаводск
В Петрозаводск прибыла яхта «Мария», участники «Арктической регаты» отправились из Петербурга через Карелию на Соловки и в Архангельск с миссией пропаганды развития водного отдыха. Координатор проекта «Арктическая регата» Евгения Сомова рассказала «Республике», что проекту уже два года. В 2020 году на яхте инициаторы и участники первой регаты прошли через Ленобласть, Карелию и Архангельск, Териберку и Мурманск. Всего преодолели 2300 морских миль за 45 дней. Координатор проекта «Арктическая регата» Евгения Сомова. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин «В этом году регата проходит на 20 метровой яхте «Мария» с осадкой 3.15. Основная задача нашего проекта – это перезагрузка индустрии «отдых на воде», изменение отношения к маломерному коммерческому флоту, выявление проблем, с которым флот сталкивается. Основные проблемы – это практически полное отсутствие причальной инфраструктуры, нет нормальных причалов, а на тех, которые имеются, нет услуги заправки топлива, практически нигде нет доступа к электричеству и к питьевой воде. Где-то есть частные причалы, но нет бесплатных муниципальных причалов. Должно быть как и с автодорогами: есть платные, но есть и бесплатные», — сказала Евгения Сомова. Также развитие водного отдыха сдерживают сложные и дорогостоящие разрешительные процедуры, например, получение лицензии, которую может получить только юрлицо. По мнению Евгении Сомовой, в стране нужно переходить на страхование яхт и экипажа. Яхта «Мария» с миссией развития в России отдыха на воде зашла в Петрозаводск. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин Координатор проекта рассказала, что комитет по туризму Ленобласти предложил поучаствовать к конкурсе на грант, и грант был предоставлен. Во время путешествия участники регаты встречаются с представителями властей и администраций. «Наша задача привлечь внимание администраций к проблемам развития маломерного флота, которые можно решить с помощью изменения законодательства», — сказала Евгения Сомова. Яхта «Мария» с миссией развития в России отдыха на воде зашла в Петрозаводск. Фото предоставлено Евгенией Сомовой Яхта «Мария» с миссией развития в России отдыха на воде зашла в Петрозаводск. Фото: «Республика»/ Сергей Юдин 
