В Петрозаводске все еще в теории обсуждают будущую транспортную реформу. Специалисты российского научно-исследовательского института в сфере дорожного строительства (прим.ред. «Росдорнии») подготовили промежуточный вариант схемы транспортного обслуживания столицы Карелии. В новой маршрутной сети приоритет решено отдать троллейбусному сообщению. Участники рабочей группы по реализации транспортной реформы предложили в перспективе продлить контактную сеть до новых микрорайонов, например, до Чистой улицы, сообщили в мэрии. Вдобавок «реформаторы» считают, что на маршрутах № 9, 14 и 19 нужно увеличить класс вместимости автобусов. Новая маршрутная сеть должна быть доступна и для маломобильных граждан, а интервалы движения должны быть сокращены до восьми минут. Специалисты городской администрации, эксперты и общественники будут корректировать вариант, предложенный Российским дорожным научно-исследовательским институтом. Окончательный вариант комплексной схемы транспортного обслуживания подрядчик собирается представить в июле. Напомним, ФАУ «Росдорнии» победил в конкурсе на разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения Петрозаводска. Стоимость контракта - 26 миллионов рублей. (фото «Петрозаводск говорит») - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Карелия
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Троллейбусы задумали пустить на Древлянку-8
В Петрозаводске все еще в теории обсуждают будущую транспортную реформу. Специалисты российского научно-исследовательского института в сфере дорожного строительства (прим.ред. «Росдорнии») подготовили промежуточный вариант схемы транспортного обслуживания столицы Карелии. В новой маршрутной сети приоритет решено отдать троллейбусному сообщению. Участники рабочей группы по реализации транспортной реформы предложили в перспективе продлить контактную сеть до новых микрорайонов, например, до Чистой улицы, сообщили в мэрии. Вдобавок «реформаторы» считают, что на маршрутах № 9, 14 и 19 нужно увеличить класс вместимости автобусов. Новая маршрутная сеть должна быть доступна и для маломобильных граждан, а интервалы движения должны быть сокращены до восьми минут. Специалисты городской администрации, эксперты и общественники будут корректировать вариант, предложенный Российским дорожным научно-исследовательским институтом. Окончательный вариант комплексной схемы транспортного обслуживания подрядчик собирается представить в июле. Напомним, ФАУ «Росдорнии» победил в конкурсе на разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения Петрозаводска. Стоимость контракта - 26 миллионов рублей. (фото «Петрозаводск говорит») 
