Принципиально новую систему базирования кораблей современных проектов создают специалисты Южного главного управления Спецстроя России, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу ведомства. «В частности, в пункте базирования подводных сил Тихоокеанского флота в Камчатском крае спецстроевцы ведут работы по строительству объектов пирсовой зоны, предназначенных для базирования подводных лодок нового поколения», – говорится в сообщении пресс-службы.Отмечается, что «обновленная база сможет комплексно обеспечивать полный цикл службы, качественную подготовку и техническое обслуживание подводных сил Тихоокеанского флота».Сейчас на Камчатке идет строительство сложного причального комплекса. Спецстроевцы возводят основания из железобетонных свай в стальных оболочках диаметром в полтора метра и длиной до 46 метров, ограждают их шпунтовыми стенками, которые надежно защищены от агрессивного воздействия морской воды современным высокотехнологичным покрытием, и скрепляют вместе стальными анкерами.На образуемой у причала территории создается береговая инфраструктура с защитой от волн, ведется устройство инженерных сетей для подачи всех необходимых энергосред прямо к местам стоянки кораблей.В прошлом году в рамках первого этапа строительства были полностью завершены работы по возведению сложного мола-причала с железобетонной грузовой платформой. Также возведены два плавучих причала, что позволило своевременно принять новейшие атомные субмарины проекта «Борей». Для установки новых тяжелых плавучих причалов специалисты Южного главка возвели необходимые гидротехнические сооружения: корневую часть на свайном основании, а также систему железобетонных якорей и привесов для раскрепления причалов. Проведен капитальный ремонт берегоукрепления.Это – «принципиально новая система базирования кораблей современных проектов», отмечает пресс-служба Спецстроя. . - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Камчатский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На Камчатке создается принципиально новая система базирования АПЛ
Принципиально новую систему базирования кораблей современных проектов создают специалисты Южного главного управления Спецстроя России, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу ведомства. «В частности, в пункте базирования подводных сил Тихоокеанского флота в Камчатском крае спецстроевцы ведут работы по строительству объектов пирсовой зоны, предназначенных для базирования подводных лодок нового поколения», – говорится в сообщении пресс-службы.Отмечается, что «обновленная база сможет комплексно обеспечивать полный цикл службы, качественную подготовку и техническое обслуживание подводных сил Тихоокеанского флота».Сейчас на Камчатке идет строительство сложного причального комплекса. Спецстроевцы возводят основания из железобетонных свай в стальных оболочках диаметром в полтора метра и длиной до 46 метров, ограждают их шпунтовыми стенками, которые надежно защищены от агрессивного воздействия морской воды современным высокотехнологичным покрытием, и скрепляют вместе стальными анкерами.На образуемой у причала территории создается береговая инфраструктура с защитой от волн, ведется устройство инженерных сетей для подачи всех необходимых энергосред прямо к местам стоянки кораблей.В прошлом году в рамках первого этапа строительства были полностью завершены работы по возведению сложного мола-причала с железобетонной грузовой платформой. Также возведены два плавучих причала, что позволило своевременно принять новейшие атомные субмарины проекта «Борей». Для установки новых тяжелых плавучих причалов специалисты Южного главка возвели необходимые гидротехнические сооружения: корневую часть на свайном основании, а также систему железобетонных якорей и привесов для раскрепления причалов. Проведен капитальный ремонт берегоукрепления.Это – «принципиально новая система базирования кораблей современных проектов», отмечает пресс-служба Спецстроя. . 



