На Камчатке прошла тренировка по ликвидации последствий нештатной ситуации на воздушном судне. Как рассказали в пресс-центре краевого управления МЧС России, по легенде, во время перелёта из села Тиличики в Петропавловск-Камчатский экипаж самолета Як-40 обнаружил неполадки в системе руления. «Командиром судна было принято решение осуществлять посадку в аэропорту города Елизово. Он заблаговременно оповестил об имеющихся неполадках спасательные службы аэропорта, благодаря чему к моменту посадки у взлетно-посадочной полосы были сосредоточены как пожарно-спасательные силы аэропорта, так и федеральные противопожарные службы», — отметили в МЧС. В ведомстве пояснили, что согласно легенде, во время посадки самолёт выкатился за пределы полосы, при этом у него подломилась стойка шасси, в результате чего разлилось топливо, повредилась носовая часть фюзеляжа, произошло задымление кабины экипажа и пассажирского салона. Совместными усилиями пожарные аэропорта и огнеборцы МЧС России эвакуировали условно пострадавших, а также отработали действия по тушению пожара на воздушном судне. «При ликвидации такого рода возгораний важно, чтобы огонь не перекинулся на соседние самолеты. Поэтому в реальной ситуации спасатели ведут работы не только по тушению горящего самолета, но и подают стволы для охлаждения судов, расположенных поблизости», — уточнили в спасательном ведомстве. Как отмечают сами пожарные, одной из главных задач учения была отработка вопросов взаимодействия между пожарными разных ведомств. В случае реального происшествия им необходимо будет трудиться вместе, бок о бок, при этом счет будет идти на секунды — салон самолета в случае пожара сгорает за считанные минуты. Всего в тренировке приняли участие более 70 человек личного состава. По оценке организаторов, цель учения была достигнута. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Камчатский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Камчатские спасательные ведомства потушили условный пожар в самолете Як-40
На Камчатке прошла тренировка по ликвидации последствий нештатной ситуации на воздушном судне. Как рассказали в пресс-центре краевого управления МЧС России, по легенде, во время перелёта из села Тиличики в Петропавловск-Камчатский экипаж самолета Як-40 обнаружил неполадки в системе руления. «Командиром судна было принято решение осуществлять посадку в аэропорту города Елизово. Он заблаговременно оповестил об имеющихся неполадках спасательные службы аэропорта, благодаря чему к моменту посадки у взлетно-посадочной полосы были сосредоточены как пожарно-спасательные силы аэропорта, так и федеральные противопожарные службы», — отметили в МЧС. В ведомстве пояснили, что согласно легенде, во время посадки самолёт выкатился за пределы полосы, при этом у него подломилась стойка шасси, в результате чего разлилось топливо, повредилась носовая часть фюзеляжа, произошло задымление кабины экипажа и пассажирского салона. Совместными усилиями пожарные аэропорта и огнеборцы МЧС России эвакуировали условно пострадавших, а также отработали действия по тушению пожара на воздушном судне. «При ликвидации такого рода возгораний важно, чтобы огонь не перекинулся на соседние самолеты. Поэтому в реальной ситуации спасатели ведут работы не только по тушению горящего самолета, но и подают стволы для охлаждения судов, расположенных поблизости», — уточнили в спасательном ведомстве. Как отмечают сами пожарные, одной из главных задач учения была отработка вопросов взаимодействия между пожарными разных ведомств. В случае реального происшествия им необходимо будет трудиться вместе, бок о бок, при этом счет будет идти на секунды — салон самолета в случае пожара сгорает за считанные минуты. Всего в тренировке приняли участие более 70 человек личного состава. По оценке организаторов, цель учения была достигнута. 

