На Камчатке прекращен активный поиск моряков с затонувшего сухогруза

Завершилась активная фаза поисков судами трех членов экипажа сухогруза «Анатолий Крашенинников», утонувшего в пятницу в заливе Камбальный Охотского моря, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Камчатском морском спасательном координационном подцентре. «Специально искать пропавших людей экипажи судов в том районе уже не будут. Но попутный поиск продолжают проходящие там сейнеры и шхуны. Моряки предупреждены о необходимости сообщать обо всех подозрительных предметах, замеченных в акватории», - сказал представитель подцентра. В главном управлении МЧС России по региону РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» сообщили, что вертолет ведомства на поиски пропавших людей вылетать в воскресенье не будет из-за непогоды. Сейчас в заливе Камбальный идет снег, там – сильный ветер, который в течение дня может усилиться до 30 метров в секунду. Береговую полосу в районе ЧС по мере возможности продолжают обследовать волонтеры - сотрудники ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник». Как ранее сообщало агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в пятницу вечером в 20 км от поселка Озерновский в заливе Камбальный затонул сухогруз «Анатолий Крашенинников», который перевозил из Петропавловска-Камчатского в Палану 280 тонн стройматериалов и техники. 10 человек – пять членов экипажа и пять пассажиров - смогли спастись на плотах, три человека считаются пропавшими без вести – капитан, старший помощник капитана и вахтенный механик. Все жители Камчатского края. Спасшихся моряков эвакуировали на борт плавбазы «Дальмос», проходившей рядом с местом катастрофы. Основная из версий причин затопления судна - смещение на нем груза. Из-за этого произошел крен, который со временем увеличился и судно опрокинулось. В момент кораблекрушения в заливе Камбальном было волнение моря до 2,5 метров и сильный ветер. Температура воды - около 6 градусов. СКР возбудил уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Транспортная прокуратура начала проверку. Небольшое грузовое судно ледового класса «Анатолий Крашенинников» было построено в 1989 году на судоремонтном заводе «Красная кузница» в Архангельске. До перестройки сухогруз принадлежал «Камчатскому морскому пароходству». Сейчас судно принадлежит предпринимателю Андрею Пархомчуку. «Анатолий Крашенинников» занимался перевозкой генеральных грузов по камчатскому побережью. Фото ГУ МЧС России по Камчатскому краю