Впервые в истории аэродрома «Петропавловск-Камчатский» (Елизово) выполнены подходы по схемам зональной навигации RNAV (GNSS) и применение радиомаячной системы ILS для точного захода на посадку на взлётно-посадочную полосу 16R, сообщает Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ. Как сообщается, экипажи воздушных судов А 319 авиакомпании «Аврора» и А 330 авиакомпании «Аэрофлот» - участники альянса «Skyteam», первыми выполнившие посадки на ВПП 16 R, отметили возможность выполнения самого ответственного этапа выполнения полета на основе современных радиотехнических средств навигации, которые в свою очередь, позволяют сократить полетное время и, как следствие, сэкономить дорогостоящее топливо. «Установка радиотехнического оборудования, позволяющего воздушному судну выполнять точные заходы на посадку с обоими курсами в условиях горной местности, постоянно меняющейся погоды, обусловленной суровым климатом главной воздушной гавани Камчатки – выводит аэронавигационное обслуживание на более высокий уровень»,-отмечают в Госкорпорации по ОрВД. Также сообщается, что была дана положительная оценка работы службы управления воздушным движением Петропавловск-Камчатский. Для дальнейшего совершенствования взаимодействия между диспетчерским и летным составом планируется организация методической встречи с шеф-пилотом авиакомпании «Аврора» на базе филиала «Камчатаэронавигация». Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в главном аэропорту Камчатки в прошлом году были завершены основные работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы длиной 3,4 км. Кроме того, были реконструированы пассажирский перрон, места стоянки самолетов и рулёжные дорожки, но и построены новый командно-диспетчерский пункт, аварийно-спасательная станция, дизельная котельная, а также смонтированы современные объекты радиотехнического, навигационного и светосигнального оборудования. Как говорят специалисты, новое оборудование даёт возможность посадить самолёт практически в «нулевых» погодных условиях, к примеру, в туман или дождь. Базовый аэропорт «Петропавловск-Камчатский» – единственный в крае, способный принимать воздушные суда с большой взлетной массой, обеспечивающий функционирование регулярных авиапассажирских перевозок всех видов - международных, межрегиональных и местных. Аэропорт находится на аэродроме совместного базирования воздушных судов, принадлежащих как к гражданской, так и к военной авиации. Аэродром имеет две искусственные взлетно-посадочные полосы. Работы по реконструкции выведенной из эксплуатации ВПП-1 были начаты весной 2012 года. Объект сдали с опозданием на 2 года. В общей сложности на модернизацию аэродрома из средств федерального бюджета было направлено почти 12 миллиардов рублей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Камчатский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На Камчатке впервые выполнены посадки самолетов с использованием новых систем спутниковой навигации
Впервые в истории аэродрома «Петропавловск-Камчатский» (Елизово) выполнены подходы по схемам зональной навигации RNAV (GNSS) и применение радиомаячной системы ILS для точного захода на посадку на взлётно-посадочную полосу 16R, сообщает Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ. Как сообщается, экипажи воздушных судов А 319 авиакомпании «Аврора» и А 330 авиакомпании «Аэрофлот» - участники альянса «Skyteam», первыми выполнившие посадки на ВПП 16 R, отметили возможность выполнения самого ответственного этапа выполнения полета на основе современных радиотехнических средств навигации, которые в свою очередь, позволяют сократить полетное время и, как следствие, сэкономить дорогостоящее топливо. «Установка радиотехнического оборудования, позволяющего воздушному судну выполнять точные заходы на посадку с обоими курсами в условиях горной местности, постоянно меняющейся погоды, обусловленной суровым климатом главной воздушной гавани Камчатки – выводит аэронавигационное обслуживание на более высокий уровень»,-отмечают в Госкорпорации по ОрВД. Также сообщается, что была дана положительная оценка работы службы управления воздушным движением Петропавловск-Камчатский. Для дальнейшего совершенствования взаимодействия между диспетчерским и летным составом планируется организация методической встречи с шеф-пилотом авиакомпании «Аврора» на базе филиала «Камчатаэронавигация». Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в главном аэропорту Камчатки в прошлом году были завершены основные работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы длиной 3,4 км. Кроме того, были реконструированы пассажирский перрон, места стоянки самолетов и рулёжные дорожки, но и построены новый командно-диспетчерский пункт, аварийно-спасательная станция, дизельная котельная, а также смонтированы современные объекты радиотехнического, навигационного и светосигнального оборудования. Как говорят специалисты, новое оборудование даёт возможность посадить самолёт практически в «нулевых» погодных условиях, к примеру, в туман или дождь. Базовый аэропорт «Петропавловск-Камчатский» – единственный в крае, способный принимать воздушные суда с большой взлетной массой, обеспечивающий функционирование регулярных авиапассажирских перевозок всех видов - международных, межрегиональных и местных. Аэропорт находится на аэродроме совместного базирования воздушных судов, принадлежащих как к гражданской, так и к военной авиации. Аэродром имеет две искусственные взлетно-посадочные полосы. Работы по реконструкции выведенной из эксплуатации ВПП-1 были начаты весной 2012 года. Объект сдали с опозданием на 2 года. В общей сложности на модернизацию аэродрома из средств федерального бюджета было направлено почти 12 миллиардов рублей. Главное в регионе
16:57, 14 мая 2026
В Камчатском крае заместитель главы администрации Елизовского городского поселения признан виновным в хищении муниципальных земель и ряде коррупционных преступлений 

