Александр Авдеев принял участие в обсуждении инициатив по введению штрафов за превышение скорости на 10 км/ч

В Калуге сегодня, 27 марта, под руководством регионального координатора партийного проекта «Чистая страна», депутата областного парламента Сослана Такаева состоялось заседание комиссии по экологии и транспорту Законодательного Собрания Калужской области. В заседании приняли участие депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ Александр Авдеев, депутаты Законодательного Собрания Калужской области и Городской Думы города Калуги, представители управления ГИБДД и калужских предприятий в сфере дорожного хозяйства, члены рабочей группы партпроекта «Безопасные дороги», СМИ. В своем выступлении Сослан Такаев сообщил, что в ноябре 2018 года заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Максим Акимов в рамках заседания Комиссии по безопасности движения поручил ведомствам представить предложения по доработке КоАП в части санкций за нарушение ПДД. В частности, речь шла о введении штрафа для автомобилистов за превышение скорости движения на 10 км/ч. Министерство транспорта Российской Федерации, МВД и Правительство Москвы поддержали эту инициативу. Министерство транспорта Российской Федерации предложило за превышение на 10км/ч штрафовать на 500 руб. В свою очередь Партия «Единая Россия» выступила в защиту интересов автовладельцев и не поддержала эту инициативу. Позиция Партии заключается в том, что необходимость снижения порога превышения скорости, за которое водителей не штрафуют, не обоснована, а зависимость безопасности дорожного движения от превышения скорости именно в диапазоне 10-20 км/ч на сегодняшний день не выявлена. В числе угроз безопасности дорожного движения превышение скорости на 10-20 км/ч занимает не первоочередное место. Больше 20% ДТП случается по причине неудовлетворительного состояния дорог и улиц, больше 20% – из-за нарушений ПДД пешеходами, 15% – по причине нарушения правил проезда перекрестка. По данному вопросу Александр Авдеев отметил, что усовершенствование регулирования в сфере дорожных правил требует не только масштабных обсуждений на уровне федеральной власти, Государственной Думы, Совета Федерации, но и участия Законодательных Собраний всех областей, краев и республик нашей страны. Кроме того, депутат предложил рассмотреть примеры других стран, где уже введены примеры таких норм ПДД. По мнению участников обсуждения, к вопросу снижения аварийности нужно подходить более комплексно: необходимо провести ревизию улично-дорожной сети и привести дорожное полотно в нормативное состояние, повысить качество подготовки водителей, продолжить развитие систем видеофиксакции нарушений и многое другое. По итогам обсуждения было принято решение поддержать позицию Партии «Единая Россия» и выступить против внесения поправок в КоАП о введении единого штрафа за превышение скорости в диапазоне от 10 до 20 км/ч. Также в рамках заседания обсуждался вопрос о внедрении контрольно-кассовых машин при оказании услуг по перевозке пассажиров транспортом общего пользования. Как отметил Сослан Русланбекович, с 1 июля 2019 года водитель или кондуктор, продающие билеты в салоне транспортного средства, обязаны будут применять ККТ и выдавать покупателю кассовый чек. По словам депутата, данная мера может «создать дополнительные издержки для субъектов предпринимательской деятельности, увеличить время остановки транспортных средств в местах посадки пассажиров, привести к снижению безопасности дорожного движения». Общие издержки на соблюдение обязательных требований составляют для перевозчика единовременно не менее 115 тысяч рублей. Это порядка 10 % от стоимости самого транспортного средства — без учета НДС и утилизационных сборов. Участники заседания приняли информацию к сведению, и решили продолжить изучение вопросов введения контрольно-кассовых машин. На нашем сайте также можно пройти опрос, посвященный целесообразности введении штрафа для автомобилистов за превышение скорости движения на 10 км/ч по данной ссылке.