Калужский автозавод АО "АМО" группы "Промышленные инвестиции" (бывшая площадка Volvo Trucks в РФ) начал сборку крупнотоннажных грузовиков под брендом Next, планирует выпустить 2 тыс. штук в 2024 году, сообщила пресс-служба группы. Автомобили под брендом Next выпускаются из машинокомплектов. Как сообщал ранее телеграмм-канал "Русский автомобиль", речь идет о машинокомплектах автомобилей "Урал", которые поставляются в Калугу из города Миасса Челябинской области. Группа "Промышленные инвестиции" сообщает, что на день запуска производства на АМО в сборке находятся 18 автомобилей. До конца года планируется запустить в производство в общей сложности 50 машин. "Сегодня со всей ответственностью я могу констатировать, что завод на 100% готов к полноценной работе, все необходимые подготовительные мероприятия завершены", - отметил гендиректор "Промышленных инвестиций" Андрей Александров, процитированный в сообщении группы. Он сообщил, что компания сейчас проводит очередной раунд переговоров с зарубежными партнерами. В перспективе руководство завода АМО планирует расширение номенклатуры выпускаемых автомобилей, "поэтому открыто к экономическому и производственному партнёрству с заинтересованными сторонами". "Сегодня предприятие готово выйти на полные мощности, включая в работу весь производственный цикл. Как мы и рассчитывали, 2023 год стал переломным в перезапуске автопроизводителей региона", - цитирует пресс-служба группы губернатора Калужской области Владислава Шапшу. Как заявил исполнительный директор АМО Роман Петряев, на заводе реализуется комплексная программа найма сотрудников. Компания предоставляет занятость всем, кто работал в ранее принадлежавших Volvo структурах. Из них, как уточняют в "Промышленных инвестициях", уже были переведены порядка 300 человек. Компания готова вывести из простоя и перевести еще более 100 человек в дополнение к тем, кто уже вышел на работу. Как сообщалось, группа "Промышленные инвестиции", близкая к бизнесмену Дмитрию Стрежневу, купила активы Volvo в РФ в конце ноября. В частности, были приобретены активы АО "Стоков машинное оборудование" (ранее - ранее - АО(Н) "Вольво Восток"), а также ООО "Стоков Компоненты". Покупателем выступило подконтрольное группе АО "АМО", зарегистрированное в начале октября. Подробности и условия сделки не раскрывались. В "Промышленных инвестициях" заявляли, что калужский завод стратегически ориентирован на выпуск отечественного грузового транспорта. "Ожидается расширение номенклатуры выпускаемой продукции в партнерстве с российскими и китайскими автоконцернами, локализация иностранных машин и компонентов, а также создание нового бренда российских грузовиков", - отмечали в группе. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Калужская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Завод АМО в Калуге начал работу, в планах предприятия - собрать 2 тыс. грузовиков Next в 2024 г.
Калужский автозавод АО "АМО" группы "Промышленные инвестиции" (бывшая площадка Volvo Trucks в РФ) начал сборку крупнотоннажных грузовиков под брендом Next, планирует выпустить 2 тыс. штук в 2024 году, сообщила пресс-служба группы. Автомобили под брендом Next выпускаются из машинокомплектов. Как сообщал ранее телеграмм-канал "Русский автомобиль", речь идет о машинокомплектах автомобилей "Урал", которые поставляются в Калугу из города Миасса Челябинской области. Группа "Промышленные инвестиции" сообщает, что на день запуска производства на АМО в сборке находятся 18 автомобилей. До конца года планируется запустить в производство в общей сложности 50 машин. "Сегодня со всей ответственностью я могу констатировать, что завод на 100% готов к полноценной работе, все необходимые подготовительные мероприятия завершены", - отметил гендиректор "Промышленных инвестиций" Андрей Александров, процитированный в сообщении группы. Он сообщил, что компания сейчас проводит очередной раунд переговоров с зарубежными партнерами. В перспективе руководство завода АМО планирует расширение номенклатуры выпускаемых автомобилей, "поэтому открыто к экономическому и производственному партнёрству с заинтересованными сторонами". "Сегодня предприятие готово выйти на полные мощности, включая в работу весь производственный цикл. Как мы и рассчитывали, 2023 год стал переломным в перезапуске автопроизводителей региона", - цитирует пресс-служба группы губернатора Калужской области Владислава Шапшу. Как заявил исполнительный директор АМО Роман Петряев, на заводе реализуется комплексная программа найма сотрудников. Компания предоставляет занятость всем, кто работал в ранее принадлежавших Volvo структурах. Из них, как уточняют в "Промышленных инвестициях", уже были переведены порядка 300 человек. Компания готова вывести из простоя и перевести еще более 100 человек в дополнение к тем, кто уже вышел на работу. Как сообщалось, группа "Промышленные инвестиции", близкая к бизнесмену Дмитрию Стрежневу, купила активы Volvo в РФ в конце ноября. В частности, были приобретены активы АО "Стоков машинное оборудование" (ранее - ранее - АО(Н) "Вольво Восток"), а также ООО "Стоков Компоненты". Покупателем выступило подконтрольное группе АО "АМО", зарегистрированное в начале октября. Подробности и условия сделки не раскрывались. В "Промышленных инвестициях" заявляли, что калужский завод стратегически ориентирован на выпуск отечественного грузового транспорта. "Ожидается расширение номенклатуры выпускаемой продукции в партнерстве с российскими и китайскими автоконцернами, локализация иностранных машин и компонентов, а также создание нового бренда российских грузовиков", - отмечали в группе. Новости сюжета
10:17, 14 декабря 2023
На бывшем заводе Volvo в Калуге запустили производство грузовиков линейки Next
10:35, 14 декабря 2023
В Калуге автозавод АМО запустил производство грузовиков на бывшем заводе Volvo.

