Основатель «Автотора»: «Начинаем работу по производству электромобилей»

По итогам 2020 года «Автотор» произведет примерно 150 тысяч автомобилей. В следующем году — плюс-минус то же самое, сказал Щербаков. Основная задача — за 5-7 лет углубить локализацию производства, то есть, уйти от действующей технологии сборки автомобилей из комплектующих и перейти на технологию полного цикла. «Мы с губернатором ведем сложные переговоры с Минпромом, Минфином, Минэкономики России, чтобы здесь в Калининграде реализовать то, о чем мы говорили несколько лет назад и то, что не смогли реализовать говоря об автокластере. Мы обещали построить здесь 8 заводов и были готовы, но ситуация повернулась так, что это стало невозможно. Сейчас мы возвращаемся к этой идее и хотим эту идею реализовать», — резюмировал основатель «Автотора». Ранее РБК Калининград писал о том, что в интервью бизнес-журналу BRICS о коронавирусном кризисе и его влиянии на автопром, о сложностях в развитии автомобильной промышленности, цифровизации, которая «изменит буквально все». Тогда он говорил о том, России нужно становиться лидером тренда по водородным технологиям.