Калининград. Авиакомпания “Победа” (входит в группу "Аэрофлот") допускает рост цен на авиабилеты в РФ в связи с расходами перевозчиков на выполнение новых правил медицинского осмотра бортпроводников. С января этого года, согласно приказу Минздрава РФ, бортпроводники должны проходить медосмотр, включающий почти 30 заключений. Этот осмотр почти полностью дублирует врачебно-летную экспертную комиссию, которую члены экипажа проходят в соответствии с федеральными авиационными правилами (ФАП №50), сообщил журналистам директор по сервису - начальник службы бортпроводников “Победы” Ласло Сабо. "То есть сейчас российские бортпроводники, единственные в мире, проходят задвоенные медицинские обследования. Для авиакомпании это дополнительные расходы - минимум 30 тыс. рублей на человека в год, которые, безусловно, будут перекладываться на стоимость билетов, - сказал Сабо. - Предположительно неизбежный рост цен составит не менее 2%". Нужно оставить один вид медосмотра, считают в "Победе": либо отменив ФАП №50, либо исключив из приказа Минздрава требования к бортпроводникам. Другие опрошенные “Интерфаксом” авиакомпании не предоставили комментариев. В пресс-службе Минтранса РФ сообщили, что в рамках принятого в июне закона №208-ФЗ (внес изменения в Воздушный кодекс) ведется разработка подзаконных актов о новом порядке медосвидетельствования и периодических осмотров авиаперсонала. "Члены летного экипажа, а также диспетчеры управления воздушным движением будут проходить медицинское освидетельствование в целях врачебно-летной экспертизы. Бортпроводники и иной авиационный персонал будут проходить предварительные и периодические медосмотры в порядке, установленном Минтрансом по согласованию с Минздравом России. Предполагается, что новые правила вступят в силу с 1 марта 2022 года взамен существующему ФАП-50", - сказали в Минтрансе. Это исключает возможное “задвоение” при прохождении медицинских обследований и осмотров, добавил представитель ведомства. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Калининградская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Победа допускает рост цен на авиабилеты из-за допрасходов на медосмотр экипажей
Калининград. Авиакомпания “Победа” (входит в группу "Аэрофлот") допускает рост цен на авиабилеты в РФ в связи с расходами перевозчиков на выполнение новых правил медицинского осмотра бортпроводников. С января этого года, согласно приказу Минздрава РФ, бортпроводники должны проходить медосмотр, включающий почти 30 заключений. Этот осмотр почти полностью дублирует врачебно-летную экспертную комиссию, которую члены экипажа проходят в соответствии с федеральными авиационными правилами (ФАП №50), сообщил журналистам директор по сервису - начальник службы бортпроводников “Победы” Ласло Сабо. "То есть сейчас российские бортпроводники, единственные в мире, проходят задвоенные медицинские обследования. Для авиакомпании это дополнительные расходы - минимум 30 тыс. рублей на человека в год, которые, безусловно, будут перекладываться на стоимость билетов, - сказал Сабо. - Предположительно неизбежный рост цен составит не менее 2%". Нужно оставить один вид медосмотра, считают в "Победе": либо отменив ФАП №50, либо исключив из приказа Минздрава требования к бортпроводникам. Другие опрошенные “Интерфаксом” авиакомпании не предоставили комментариев. В пресс-службе Минтранса РФ сообщили, что в рамках принятого в июне закона №208-ФЗ (внес изменения в Воздушный кодекс) ведется разработка подзаконных актов о новом порядке медосвидетельствования и периодических осмотров авиаперсонала. "Члены летного экипажа, а также диспетчеры управления воздушным движением будут проходить медицинское освидетельствование в целях врачебно-летной экспертизы. Бортпроводники и иной авиационный персонал будут проходить предварительные и периодические медосмотры в порядке, установленном Минтрансом по согласованию с Минздравом России. Предполагается, что новые правила вступят в силу с 1 марта 2022 года взамен существующему ФАП-50", - сказали в Минтрансе. Это исключает возможное “задвоение” при прохождении медицинских обследований и осмотров, добавил представитель ведомства. Главное в регионе
09:14, 10 апреля 2026
«Ауди Q3» и «Ауди Q5» поспорили на трассе: в спор вмешались суд и судебные приставы 

